江苏航空

　　《江苏航空》简介

　　《江苏航空》本刊坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。《江苏航空》主管单位：江苏省航空航天学会，主办单位：江苏省航空航天学会，刊期：季刊

　　《江苏航空》栏目设置

　　研究报告、文献综述、简报、专题研究。

　　《江苏航空》杂志收录论文：

　　粘性流动模拟中基于伴随方程的网格自适应………………………………于海志 周春华

　　复合材料低速冲击损伤有限元模拟………………………………何林锋 金海波

　　基于光纤光栅传感器的电力设备触点温度监测技术………………………………曹海东 张俊 王容 梁大开

　　某型液压马达驱动控制系统的设计与实现………………………………张宁夫

　　基于optiStruct的天线座结构优化设计………………………………吴宏宇

　　航空产业投资基金………………………………桂承宇

　　航显设备监控系统在机场中的运用………………………………张凯

　　成本控制与机场效益………………………………李荣

　　中国高原机场旅客吞吐量预测………………………………付聪

　　东航江苏公司3月9日举行飞行员家属座谈会………………………………

　　“跳”出幸福、“绳”动健康 东航江苏公司2015年度迎“三八”跳绳………………………………

　　《江苏航空》投稿须知

　　1.文章标题：一般不超过20个汉字，必要时加副标题，并译成英文。

　　2.作者姓名、工作单位：题目下面均应写作者姓名，姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

　　3.提要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等作主语，应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文，切忌写成背景交代或“中心思想”，100-200字为宜。

　　4.关键词：3-5个，以分号相隔，选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。

　　5.正文标题：内容应简洁、明了，层次不宜过多，层次序号为一、(一)、1、(1)，层次少时可依次选序号。

　　6.正文文字：一般不超过1万字，正文用小4号宋体，通栏排版。

　　7.数字用法：执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》，凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。

　　8.图表：文中尽量少用图表，必须使用时，应简洁、明了，少占篇幅，图表均采用黑色线条，分别用阿拉伯数字顺序编号，应有简明表题(表上)、图题(图下)，表中数据应注明资料来源。

　　9.注释：注释主要包括释义性注释和引文注释，集中列于文末参考文献之前。释义性注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;引文注释包括各种不宜列入文后参考文献的引文和个别文后参考文献的节略形式，其序号为①②③……。

　　10.参考文献：参考文献是作者撰写论著时所引用的已公开发表的文献书目，是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明，文中用序号标出，详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型：普通图书[M]，会议论文[C]，报纸文章[N]，期刊文章[J]，学位论文[D]，报告[R]，标准[S]，专利〔P〕，汇编[G]，档案[B]，古籍[O]，参考工具[K]，其他未说明文献〔Z〕。

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