广东交通

　　《广东交通》简介

　　由广东省交通运输协会主管，主办的内部发行刊物，信息的可读性、实用性、指导性、资料性均受到省内外有关部门和各会员单位的重视和好评，是广东省交通通信行业唯一的综合性期刊。

　　《广东交通》栏目设置

　　主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究。

　　《广东交通》杂志论文范例：

　　交通运输部部长杨传堂:为了安全 永远不许私家车进入专………………………………车彭玉西

　　翁孟勇做客《人民日报》、人民网两会特别栏目时表示:交通运输为国家三大………………………………

　　全国政协委员、国家邮政局局长马军胜:允许快件运输车辆多时段多次进城………………………………郭悠

　　全国人大代表、江苏省泰兴市邮政局城区分局局长何健忠:邮政助力工业品下………………………………樊猛

　　全国政协委员、航空运输协会理事长李军:我国去年航班正点率为68%………………………………

　　全国政协委员、民航局局长李家祥:争取今年试飞国产大飞机C919………………………………钟航

　　全国政协委员、辽宁省朝阳市人民检察院副检察长邢吉华:将严重超限运输列………………………………孙英利

　　全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理胡亚东:建议珠三角建第二高铁………………………………王鹤

　　全国政协委员、吉利集团董事长李书福:出租车改革关键是打破牌照垄断………………………………新华

　　《广东交通》投稿须知

　　(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　(七)参考文献

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