温馨提示:本页面仅展示期刊信息,非期刊官方页面,不以期刊名义向作者征稿。
今日民航

今日民航

周期:月刊
级别:国家级期刊
ISSN:1007-2527
CN:11-3174/U
主管:中国民用航空局
主办:中国民航报社
点击咨询 相似期刊
获取发表周期短、审稿速度快、容易录用的期刊
学术顾问回访> 详细沟通需求> 确定服务项目> 支付服务金> 完成服务内容

杂志简介

  《今日民航》(月刊)创刊于1995年,是由中国民用航空局主管、中国民航报社主办,面向高端受众的航空类综合性杂志,是经中华人民共和国新闻出版总署批准对外发行的中英文双语刊物。于1996年创刊,办刊经验丰富,发行渠道稳定,长期作为中国民航报社参加国内外航空展览会、旅游博览会、交易会的必备展示资料。

  《今日民航》是拥有高端内容、高端投放渠道及高端广告客户的强势媒体,杂志主要投放国内百万级流量机场的上千个要客室及头等舱、商务舱VIP休息室,及首都航空、东方航空、金鹿公务机、国航公务机等航空公司客舱,全面锁定高端受众。

  今日民航栏目设置

  封面故事、世相、公共人物、私旅行、身边、传奇、民间、享乐绘、浮沉、钩沉、通用飞行、速度、专栏

  今日民航职称论文投稿题目参考

  公务机:大佬的办公用品 刘九阳;Sun Xinyu;12-15+108-109

  公务航空FBO收费究竟贵不贵? 薛海鹏;30-35数据分析

  公务航空的真实世界 16-17+112-113

  持续回暖 全球公务航空市场重回上行轨道 薛海鹏;Sun Xinyu;18-23+105市场观察

  中国式FBO的进阶之路 薛海鹏;24-29行业纵深

  FBO收费调整需标本兼治 贺安华;Sun Xinyu;36-41+110-111环球视野

  FBO的前世今生 孙昊牧;42-47

  国外FBO发展的经验与趋势 孙昊牧;Sun Xinyu;48-55+106-107经营者说

  湾流公务机 打造真正意义上的“空中ICU” 刘九阳;56-61

  巴航工业“领航”中轻型公务机市场 62-67

  猎鹰8X 空中贵族之选 刘九阳;68-73

  德事隆航空:创新为基石 本地化制胜 74-77

  GEnx:引领创新 执手中国 孙昊牧;78-81

  左翼安全 右翼服务 双翼齐飞 华龙航空制定公务机运行新标准 82-83

  星雅航空 融惠共享 行稳致远

  相关刊物推荐:《中国民航学院学报》是由中国民航大学主办的期刊。是中国民航总局主管,中国民航学院主办的面向国内外公开发行的综合性学术理论刊物,创刊于1983年。主要报道学院及民航最新科研成果,发表创新论文,进行学术交流。设有工程技术、航空安全、基础科学、民航经济、管理科学、人文社科等栏目。

  

须知

1.论文要求word电子文档,文稿格式要符合标准论文格式,文章内容要求原创、严禁抄袭。同一篇稿件切勿一稿多投,否则后果自负。

2.请在论文后面注明作者简介(姓名,性别,籍贯,学历,职称,研究方向,从事的工作)工作单位、通讯地址、邮政编码、联系方式,方便网站工作人员及时与您沟通联系或快递期刊。通信地址格式如下:××省××市××县××路××号+单位名称,邮政编码,联系电话。

3.编辑部会及时处理所稿件,一般审稿时间为3-4个工作日,核心期刊稿件为一周左右。

4.编辑部根据期刊不同的版面要求,有权对稿件进行适当修改。

5.稿件审核通过后传发采用通知,核实后付款。

SCI期刊

国际英文期刊

核心期刊

国外书号出书

国内纸质出书