航空发动机

　　《航空发动机》Aeroengine(双月刊)1975年创刊，作为我国航空发动机专业创刊最早、报道内容全面翔实、技术含量和学术价值颇高的自然科学期刊在行业内外具有很高的影响和知名度，被专业权威机构指定为“航空发动机专业国内核心期刊”和“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊。

　　《航空发动机》坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。

　　航空发动机收录情况/影响因子

　　国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库、哥白尼索引收录

　　1、中文核心期刊：中文核心期刊(1996)

　　2、数据：MARC数据、DC数据

　　3、图书馆藏：国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏

　　4、影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.511;总被引频次：421

　　截止2014年知网：复合影响因子：0.401;综合影响因子：0.294

　　航空发动机栏目设置

　　专家论坛、强度与疲劳、燃烧与测试、工程计算、应用与测量、燃烧与发散、传动与润滑、控制与仿真。

　　航空发动机杂志社介绍

　　一、要求作者有严谨的学风和朴实的文风，提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说，必须加注说明。

　　二、不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。

　　三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。

　　四、凡来稿请作者自留底稿，恕不退稿。

　　五、为规范排版，请作者在上传修改稿时严格按以下要求：

　　1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称，省市邮编)等内容一份。

　　2.基金项目和作者简介按下列格式：

　　基金项目：项目名称(编号)

　　作者简介：姓名(出生年-)，性别，民族(汉族可省略)，籍贯，职称，学位，研究方向。

　　3.文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表，表格上方应注明表序和表名。

　　4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定，采用顺序编码制。

　　《航空发动机》论文投稿题目参考范例

　　1.某微型发动机离心甩油燃烧室建模及数值模拟

　　2.基于JT数据编制航空发动机图解图的创新方法

　　3.某型航空发动机滑油供油系统压力和流量仿真

　　4.航空发动机部件级组件化模型研究

　　5.航改燃气轮机环形燃烧室三维全流场数值模拟

　　6.航空发动机收扩喷管热态变形的光学测量方法

　　7.基于Simulink的航空发动机P2压力测量装置的设计计算

　　8.单晶合金蠕变性能影响因素分析

　　9.GH4169合金抗盐雾-热暴露循环腐蚀性能试验研究

　　10.平板叶片冲击复合材料层合板的数值模拟方法

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