铁路采购与物流

　　《铁路采购与物流》简介

　　《铁路采购与物流》本刊是中国铁路物资行业惟一的一份面向国内外公开发行的科技期刊。期刊坚持四项基本原则，解放思想，鼓励创新，注重理论与实践相结合，普及与提高并重，紧密联系铁路物资行业和物流实际，探讨、传播先进的物流技术和管理理论、方法、经验，宣传党和国家有关物资流通的方针政策，促进铁路及至全国物资行业现代化管理水平的不断提高。《铁路采购与物流》主管单位：国务院国有资产监督管理委员会，主办单位：中国铁道物资总公司，国内统一刊号：11-5521/U，国际标准刊号：1673-7121

　　《铁路采购与物流》栏目设置

　　本刊访谈、本刊特稿、特别报道、学习与研究、现代物流、法制园地、基层论坛、工商管理

　　《铁路采购与物流》杂志范例发表：

　　廖家生总会计师会见汇丰银行北京分行行长屈家智一行……………………

　　中国铁路物资股份有限公司总部通过船级社质量认证公司质量管理体系审核……………………

　　杜波总裁助理访问中国机械设备工程股份公司……………………

　　杜波总裁助理访问国机集团……………………

　　杨阳总裁助理拜访中国铁路国际有限公司……………………

　　屠建平总裁助理一行访问中铝国际贸易有限公司和中铝物流集团有限公司……………………

　　屠建平总裁助理一行赴唯智公司和普洛斯公司考察交流……………………

　　轨道装备公司在高附加值业务领域再创佳绩……………………

　　智能转型 占领技术制高点 厦工联手中航研制“新神器”……………………夏珙

　　关于物资供应流程化管理的探讨……………………韩延军

　　铁路物资专业化管理研究——实施归口管理,构建“大物资”管理格局……………………杜钰

　　大型养路机械直接费用单机成本核算方法探析……………………孟晓亮

　　仓储物流企业常见问题的讨论……………………陈欣

　　论成本控制对于财务管理的重要性……………………魏云秋

　　《铁路采购与物流》投稿须知

　　1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　8.请作者自留备份稿，本部不退稿。

　　9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

　　10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息，以便联系有关事宜。

1.论文要求word电子文档，文稿格式要符合标准论文格式，文章内容要求原创、严禁抄袭。同一篇稿件切勿一稿多投，否则后果自负。

2.请在论文后面注明作者简介（姓名，性别，籍贯，学历，职称，研究方向，从事的工作）工作单位、通讯地址、邮政编码、联系方式，方便网站工作人员及时与您沟通联系或快递期刊。通信地址格式如下：××省××市××县××路××号＋单位名称，邮政编码，联系电话。

3.编辑部会及时处理所稿件，一般审稿时间为3-4个工作日，核心期刊稿件为一周左右。

4.编辑部根据期刊不同的版面要求，有权对稿件进行适当修改。

5.稿件审核通过后传发采用通知，核实后付款。