国外铁道车辆

　　《国外铁道车辆》简介

　　《国外铁道车辆》本刊是国家批准以开发行的综合性技术刊物，是《中国学术期刊(光盘版)入编期刊，创刊于1964年，曾多次荣获省、市、所科技情报成果奖。1996年被评为铁道优秀科技刊物。《国外铁道车辆》本着“开发信息资源，服务四化建设”的精神和科学技术必须面向经济建设”的方针，根据我国的技术政策“重载、高速、安全、信息、软科学”，积极报道适合我国国怀情的国外铁道车辆的先进技术，为“科教兴国”的发展战略服务。主要读者对象是路内外从事铁道车辆设计制造、运用检修和科研教学的广大车辆工作者和院校师生。《国外铁道车辆》设有综述述评、结构设计、试验研究、运用维修、技术诊断、标准化、人物厂家、机具设备、消息动态、小资料等十余种栏目。《国外铁道车辆》主管单位：中国北车股份有限公司，主办单位：中国北车集团四方车辆研究所，国内刊号：CN 37-1153/U，国际刊号：ISSN 1002-7610

　　《国外铁道车辆》栏目设置

　　综述述评;结构设计;试验研究;运用检修;消息动态;消息动态。

　　2015 年第5期《国外铁道车辆》杂志投稿范例：

　　乌克兰铁路完成升级改造…………………………………………朱宁龙

　　东京地铁营业车辆脱轨系数的日常监测…………………………………………世木 智博 彭惠民

　　布达佩斯与CAF公司签订有轨电车订单…………………………………………庞伟娟

　　铁道车辆地板结构的声-振传递特性…………………………………………Bum-Sik Shin 阎锋

　　俄罗斯19-3018型漏斗车获200辆订单…………………………………………邢澍

　　日本E7系新干线列车亮相…………………………………………朱宁龙

　　《国外铁道车辆》投稿须知

　　(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　(七)参考文献

　　限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份;年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

　　为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。

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