电气方面的sci期刊有很多本，而从分区来看，一区期刊是最顶尖的期刊，在评定正高级电气工程师时都是认可一区期刊的，今天在这里整理了电气sci一区期刊合集，发表论文的人员可作为参考：
1. IEEE Transactions on Power Electronics (IF：6.373)
投稿模板为双栏两倍行距，单盲评审，3-4个审稿人，每一次审稿周期30-40天左右。
2. IEEE Transactions on Industrial Electronics(IF：7.515)
投稿模板为双栏两倍行距，单盲评审(最近刚刚修改为单盲评审，以前是双盲)，5-6个审稿人(以前都是5个左右审稿人，但最近有一篇只有三个审稿人，不知道是否是特例)，每一次审稿周期40-60天左右。
3. IEEE Transactions on Smart Grid(IF：8.267)
4. IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics(IF：4.728)
投稿模板为双栏两倍行距，单盲评审，3-5个审稿人，每一次审稿周期40-60天左右。个人感觉难易程度和TPEL类似，都属于PELS旗下的期刊。
5. IEEE Transactions on Transportation Electrification (IF：5.444)
该期刊属于PELS旗下期刊，所以投稿过程应该和TPEL一致。可能这个期刊的关注点在于电气交通，所以这个领域方向的可以尝试投稿。
6. IEEE Open Journal of Power Electronics(Open Access)
这个期刊属于开源期刊，因为是PELS新开的一个期刊，所以现在投稿人员知名度还是很高的，感觉将来应该会是电力电子领域的一个重要SCI期刊。这个期刊的好处就是审稿速度快，应该要求审稿人两星期回复的。
7. IEEE Transactions on Vehicular Technology(IF：5.379)
虽然期刊名字叫做车辆技术，但是对于电力电子来说，部分研究内容也是比较适合这个期刊。这个期刊其中有一个方向叫做Vehicular electronics，对于做与电动汽车或汽车相关的电力电子方向也是可以投稿的，比如车载充电机，车载电源等。总体来说它也是双栏投稿，单盲评审，3-4个审稿人，审稿周期在40-60天。
8. IEEE Transactions on Industry Applications(IF：3.488)
工业应用也是电力电子领域非常常见的期刊，参考价值也较高。
9. IEEE Transactions on Circuits and Systems I: Regular Paper(IF：3.318)
电路与系统更偏向于电路理论，但是对于电力电子也是完全没问题，基本不会出现主题不符的问题。该期刊投稿也是双栏单倍行距，单盲评审，审稿周期应该在2个月左右，三个审稿人左右。
10. IEEE Transactions on Circuits and Systems II: Express Briefs(IF：2.814)
这个类似于TPEL letter，是描述简单的理论，页数要求小于5页。
11. IET Power Electronics(IF：2.839)
这个期刊的范围应该和TPEL是一致的，所有电力电子相关的研究均可以投稿。它的投稿虽然也是双栏单倍行距，但是里面细节稍有不同，大家可以在官网找到他的投稿模板，还有一个比较重要的是IET的文献格式与IEEE不同，所以在投稿时需要特别注意下文献格式。审稿人在2-3个左右，审稿周期在40天以上(运气不好可能会等四个月)。
12. IEEE Access(IF：3.745)
这个期刊特点就是审稿周期很快，好像是一星期还是两星期，双栏单倍行距，单盲评审。
这都是电气sci一区期刊，发表论文是比较受认可的，当然作者提交论文也有一定的难度，建议和专业的学术顾问交流，给您推荐更为合适的电气期刊，或者提供专业的发表指导，帮助您论文更快的发表。
