【摘 要】文中首先分析了生鲜农产品供应链体系创建思路，随后介绍了生鲜农产品供应链的构建原则，接着阐述了生鲜农产品供应链的构建方案，包括创建第三方物流为核心的冷链物流供应链模式、创建产销一体的冷链物流运行模式、对冷链物流的供应链体系进行整体规划、促进冷链物流供应链体系实现信息化建设等，最后介绍了生鲜农产品供应链安全机制建设，包括动态监控、检测模块和应急处理系统等。
【关键词】生鲜农产品;冷链物流;供应链体系
随着我国经济的发展，国民消费水平也有所提高，消费结构也产生了一定的变化。 生鲜农产品在日常饮食中的比重逐渐增加，而采购的价格因素逐渐被营养、安全、新鲜等因素所限制。 从我国目前的生鲜农产品运输流程来看，还存在一定的缺陷，比如腐损率高、冷链率低、物流成本高等问题，而上述问题主要是由我国生鲜农产品供应链中的问题所导致，为此，应该从供应链整体角度出发，健全生鲜农产品供应链。
1 生鲜农产品冷链物流供应链体系的构建思路
在社会发展新时期，应该针对生鲜农产品建立起新的冷链物流供应链体系，结合新的发展形势、发展环节和发展现状，合理调整发展战略，制定新的发展思路。 从整体角度来分析就是合理利用区位优势，加强自贸区建设、促进内贸体质改革创新，设立跨境电商示范点。 以集群化、国际化、枢纽型为主要特征，以城市配送体系和冷链物流运输为主线，以生鲜农产品为主要目标对象，尽快建设成现代化的生鲜农产品供应链体系。 突出重点，将打造生鲜农产品冷链运输枢纽为目标，逐步占领生鲜农产品供应链的制高点，成为产品供应商和物流需求方聚集之地，让产品加工和产品管理实现规范化、标准化发展，提升整个区域的生活品质，让冷链物流成为一种全新的经济增长点。 并在政府的帮助下实现冷链运输供应链的优化发展。
2 生鲜农产品供应链构建原则
2.1 坚持市场导向
市场经济背景下，市场操控着调节着市场中的产品流向和资源分配。 在优化创新生鲜农产品冷链物流供应链的过程中，应该严格遵守市场导向原则，坚持以市场调节为核心。 随着人民生活质量的提升，对于生鲜农产品质量方面的要求也逐渐提高，为此需要提高生鲜农产品生产加工、储存运输等过程的保鲜力量。 随着城市化发展步伐的加快，生鲜农产品的消费需求也逐渐增加;外向型的生鲜农产品产业会带动农产品产量的提升，对于生鲜农产品冷链运输的要求也相继提高。但在这一过程中我们应该了解到冷链物流是市场供应实现商品化的成果，尽管市场需求量较大，但同时还需要关注市场需求变化，促进物流服务水平的不断提升，促进集约化低成本发展，避免发生盲性扩张等问题。
2.2 坚持统筹规划
坚持协调发展、统筹规划。 农产品冷链物流关系到物流企业、超市、批发商、零散农户等多个主体，参与者比较多。 同时从作业对象这一角度分析能够发现其中还包括水产品、肉禽蛋奶、乳制品、水果和生鲜蔬菜等内容，是一种十分复杂的物流体系。 生产加工和运输存储之间的无缝衔接是整个供应链中的重要环节。 为此应该立足于系统整体，树立全局意识，全面协调各种力量，进行统筹规划，加强生鲜农产品的冷链物流体系建设。
2.3 坚持资源整合
坚持互惠互利、资源整合。 生鲜农产品的保质期比较短，同时容易出现腐烂、变坏等问题，是一种对于时间较为敏感的农产品;此外，一家一户的零散性种植方式导致生产较为分散，生鲜农产品物流运输中的风险增加。 为了解决信息孤岛问题，在优化创新生鲜农产品冷链物流的过程中，应该借助市场资源配置作用和政府宏观调控管理，在政府的政策干预之下，通过重组、收购和兼并等方式集中各种分散资源，发挥出最大化的社会效益和经济效益。 坚持产销平衡，结合市场中对于生鲜农产品的实际需求，调节生鲜农产品的供应能力，调整生产规模，尽量实现产销平衡。
3 生鲜农产品供应链构建方案
第三方物流企业拥有较强的专业性优势，在增值服务、信息、效率和运输成本等方面均具有较为突出的表现，备受企业欢迎。 在物流企业主导的供应链模式中，物流企业能够为生产基地、合作社以及农户提供完善的物流服务，将所有的农产品全部集中到物流中心，进行充分整合后运输到供应链下游，比如零售商、加工企业、批发市场以及超市等进行销售。 在这一运输模式下，物流企业凭借其超强的物流服务能力，通过契约合同的形式为客户提供冷链物流运输服务，双方共担风险、利益共享。 物流企业拥有专业的冷链设施，同时其专业技术优势和信息系统能够让生鲜农产品的运输配送过程更加高效、便捷，保障生鲜农产品安全、降低运输成本、提高生鲜农产品质量，此外在发生质量问题后还可以追溯产品信息，准确找到问题发生的具体原因。
3.1 创建第三方物流为核心的冷链物流供应链模式
通过分析我国生鲜农产品物流供应的发展现状能够发现，大部分地区的生鲜农产品物流供应依然是以一家一户的分散模式为主，而社会中产供销集中的企业联营和第三方物流所占比例不大。 为此，针对我国生鲜农产品供应现状，应该优化创新生鲜农产品的冷链物流，彻底改变原有的散户运输方式，创建一体化供应链、专业化和社会化的第三方生鲜农产品产供销一体联盟发展模式和第三方物流运输模式。 首先应该建立第三方物流为基础的农产品冷链供应链模式。 其中第三方物流也可以叫做合同制物流，属于需求者和供应方之间的独立性专业化物流供应商。 冷链物流未来主要发展趋势就是第三方物流企业，这一物流模式能够满足新时期消费者的所有需求，帮助生鲜农产品解决流通和生产过程中的专业管理、运行成本高以及投资量大等问题。 借鉴国外一些先进的冷链物流运行模式分析，能够发现第三方运输企业是冷链物流发展的主要模式。 为此应该积极构第三方的冷链物流模式。
在优化创新冷链物流运行模式的过程中，应该充分利用政府的调控管理职能。 第一，政府应该提供充足的财政支持，并为第三方冷链物流企业提供一定的政策倾斜，给予相应的财政补贴，促进第三方物流企业不断创新自身运输设备，创建全新的物流运输体系。 第二，在政府的引导下，加强高校和企业之间的合作，让两者在横向课题、人才引进和人才培养等方面实现有效连接，通过顶岗实习、校企订单班等形式加强校企合作，并为未来的冷链物流发展培养出各种优秀人才[1]。
3.2 创建产销一体的冷链物流运行模式
产销一体的冷链物流运行模式实际上就是供应链联合发展模式。 供应链管理的中心思想就是组成供应链的多个节点企业建立起信息共享、风险共担、利益共享的合作伙伴关系。在供应链管理过程中，将多个企业有机联系起来，帮助调节供应链中各个企业之间的关系。
产销一体的冷链物流运行模式下，专业冷链物流核心企业和零售商、批发商以及零散农户之间建立起良好的合作关系，并将供应链中的所有企业都看作是一个有机整体。 在共同目标的指导下，结合信息、资源等关键的生产要素，促进实现农产品运输的无缝衔接。 供应链联合管理其实就是以集体管理为基础，通过整合物流系统中的多种关键性要素，并将上述要素以一种更加有序的方式进行全面整合创新，在各个关键点之间建立密切联系，创建综合性的物流运输平台，提高冷链物流运行的便捷性和流畅性，减少物流运行成本，促进企业经济效益的全面提升。
3.3 对冷链物流的供应链体系进行整体规划
从系统层面分析，冷链物流不是一种独立体，其中需要涉及多种领域和多个部门。 为此，在创新冷链物流供应链体系的过程中，应该结合系统理念进行，以前瞻性、全局性为基础指导原则，实现整体战略布局与整体规划。 结合相关流通特点和农产品的生产规律，创建消费者、行业组织和政府三位一体的合作发展机制。 总而言之就是行业组织和政府来制定行业领域中的管理条例，让冷链物流和农产品生产在整个供应链体系中能够拥有个更加标准的衡量标准，拥有可靠的法律支撑。 除此之外，行业协会需要针对冷链物流建立起质量保证体系和质量管理体系，组织员工进行职业培训等。 消费者是冷链物流运行过程中的最终目的地，为此，应该重点培训食品安全的相关知识，避免发生食品安全问题，并将一些就较为突出的食品问题主动反应给企业。
延伸冷链物流的运输供应链，并以平台为基础，不断扩展配送网络，促进落实仓配一体化发展，为周边城市提供更加快捷、标准和专业的配送服务，保证生鲜农产品的质量品质。 为此，政府应该全力支持建设生鲜农产品供应链，可以先进行试点运行，争取在两年内实现整个城市的全面部署。 将自提冷柜推广到社区当中，制定合理的操作标准和管理规范[2]。 此外，政府还应该调整管理生鲜冷链的运输车辆，满足冷链物流全天候的运输要求。
3.4 促进冷链物流供应链体系实现信息化建设
生鲜农产品是整个冷链物流的起点，而产品的质量能够对整个物流过程产生直接影响。 先进的物流信息系统，能够给农户提供完善的市场需求信息，实现物流企业和农户之间的信息共享，为后期提高冷链物流运行效率、满足市场发展需求打好基础。 随着网络的普及和发展，农户的网络化水平和信息化水平也相继提升，但是从整体的角度来分析，我国农村物流过程中的信息化水平还存在一定的不足。 为此，冷链物流供应链体系优化创新应该从物流的信息建设入手，创建高效、先进的信息管理平台，合理利用移动互联网、云计算和物联网等信息技术，改善当下的信息孤岛局面，并将冷链物流运行中的信息链彻底打通，促进冷链物流各个节点以及各个环节之间实现信息共享。 建设生鲜食品配送加工中心，从而综合调控各个连锁超市与农产品物流之间的信息联系，整合生鲜农产品在供求双方的所有资源。 重点规划生鲜农产品的供应链网络，通过资源共享促进实现集约化、规模化和网络化的供应链网络，促进降本增效。
供应链信息平台中除了包括各种组成企业之外，还应该拥有相应的信息系统，这一系统能够将所有供应链中的参与主体全部连接起来，促进实现信息共享，发挥出有效的协调作用，具体参与主体包括以下几种：首先是生鲜农产品供应商，利用信息系统能够掌握下游企业对于生鲜农产品的需求，提前安排好各项农资活动，并将相关农资储备状况以及农资的价格及时发布出去，方便购买。 其次是物流商，专业化第三方物流企业能够为供应链提供一流的物流服务，降低物流成本，提高生鲜农产品质量，在掌握需求方相关信息的基础上，能够提供柔性化服务，提升企业效益，利用 RFID、GPS、GIS 以及信息跟踪等技术，为其他参与主体提供生鲜农产品预警、监控、追踪等服务。 最后是经销商，包括生鲜农产品零售商、批发商和加工制造企业等，能够利用信息系统加强和供应链企业之间的联系，掌握最新的行业政策，同时还能在这一系统中进行数据统计分析和买卖交易等活动。
4 生鲜农产品供应链安全机制建设
4.1 动态监控供应链
首先是源头监控，主要是对农产品生长前的湿度、温度、农药、化肥和种子等状态进行全面监控，维持良好的生长环境。 其次是农产品的采收阶段，其中需要记录农产品采收环节、采收过程等信息，将生产源头的损失降到最低，提高农产品的生产品质。 其次是监控农产品的储存环节，其中包括包装、分类、杀菌、预冷等过程，这一系列工作也是发生于冷库中的，这一环节也是最为容易遗忘的，需要进行有效的改进[3]。冷库中的低温状态能够帮助产品维持一种良好的品质，因此需要加强对这一环节的控制，包括光照、湿度、温度等方面的监控。 配送和运输监控就是全面管理农产品湿度、温度和位置等因素，促进落实可视化的跟踪管理。 流通加工监控，可以利用 GPS 视频监控食品的加工过程、食品添加剂、生产环境等因素，保证产品质量。 最后是质量追溯，通过掌握生鲜农产品各个环节的信息内容，能够让供应链管理者对于具体问题有一个明确的把握，同时在出现质量问题后，能够及时找出问题原因。
4.2 供应链检测模块
生鲜农产品的检测主要有企业自主检测和政府的不定期以及定期检测等形式，为此，相关政府部门应该充分发挥出宏观检测职能，对生鲜农产品运输过程、标准和环境等因素进行科学检测。 至于企业应该在产品的销售、运输、存储等过程中建立检测点，保证所有流程中产品的安全性。 在两方共同监控下，能够避免因为道德问题而产生的食品安全问题[4]。 最终企业检测系统应该主动连接国家相关检测部门，将具体的检测信息上传到物流信息平台当中，让消费者能够自主查询。此外，相关检测系统还应该和供应链预警系统之间进行有效连接，将相关信息输送到预警系统内，针对信息进行集中处理分析。
4.3 应急处理系统
预警系统的数据库应该和相关政府部门之间进行有效连接，其中，包括各种生鲜农产品的供应链数据信息，促进各种信息实现实时管理和发送。 可以从参考历史相关经验数据对数据库中的各种信息进行综合整理计算，明确这一行业领域中的运输损失率、生鲜农产品损失率等安全指标[5]。 结合相关数据库管理知识将数据库中的标准数据和检测所得数据进行对比分析，了解目前供应链中的农产品安全状态，一旦其中有部分安全指标下降到警戒点时，系统就能够进行自动预警，整个供应链开启警戒状态，启动处理措施，让供应链中所有企业共同找出有效解决措施，控制警情，将损失降到最低。
5 结语
综上所述，为了进一步提高我国生鲜农产品的供应质量，需要立足于生鲜农产品供应的整体层面出发，充分利用各种有效措施将原来松散的生鲜农产品供应链进行全面整合，通过创新生鲜农产品供应模式、加强监管力度等方法降低农产品生产成本，满足消费者的所有需求，提高服务质量。——论文作者：陈友益
[参考文献]
[1] 王海燕，张巍瀚.黑龙江省农产品冷链物流供应链弹性评价[J].物流技术，2016，35(05)：146 -150.
[2] 荆会云，于晓胜.河南省冷链物流面临的机遇与挑战——— 以鲜易供应链股份有限公司为例[ J].中国商论，2018 (30)：9 -11.
[3] 夏江雪，梁飞.基于供应链管理的乳制品企业冷链物流研究[J].现代营销(经营版)，2018(11)：141.
[4] 李红，赵珊珊.果蔬冷链物流存在的问题、原因及解决方案[J].新疆财经，2018(05)：60 -66.
[5] 张崤文，李学工.区块链在农产品冷链物流领域的应用设想及发展路径[J].台湾农业探索，2018(04)：66 -69.
