符合学术规范的学术服务

船用柴油机SCR监控系统设计

分类:工程师职称论文 时间:2022-01-13

  摘要院船用柴油机上配备排放后处理装置已成大势所趋,选择性催化还原(SCR)技术是机外净化技术,目前是最流行和成熟的,国内外很多国家和机构进行了 SCR 系统的研究,考虑到 SCR 系统优劣的判断极大依赖于本身的控制方案和监控制系统,针对 SCR 系统的工作模式,分析 SCR 的功能需求、控制模型,完成系统架构和功能设计,构建稳定、可靠的船用 SCR 监控系统。

船用柴油机SCR监控系统设计

  关键词院船用柴油机;SCR 技术;监控系统

  0 引言

  SCR 控制系统通过控制尿素喷射量,在催化剂作用下实现柴油机尾气中氮氧化物的转化。传统的做法是通过 PID 闭环控制算法调节尿素喷射量使脱销率基本稳定在期望值,然而其控制精准度并不十分理想,如控制的超调量、稳定时间和响应时间等还有待提高。因此有必要建立一套 SCR 系统的模型,采用一种先进控制算法,提升 SCR 控制系统的性能。

  本文在分析了船用柴油机 SCR 系统需求的基础上,对 SCR 控制系统模型进行了研究,采用高性能硬件模块,基于经典控制理论,设计开发出一套船用 SCR 监控系统,并通过试验验证系统软硬件功能及控制策略,满足 SCR 系统控制目标。

  1 系统构建

  船用 SCR 系统主要由尿素溶液供给单元、尿素溶液计量喷射单元、吹灰单元、SCR 反应器单元组成。SCR 系统组成如图 1 所示。

  本系统采用西门子 PLC 作为 SCR 系统控制器,运用博图软件组态、编程。采用模块化分割方法对系统级模型进行分割,设计基于模块化的上层应用软件,可实现状态参数监测、功能故障诊断、MAP 图查询等功能。

  2 控制模型

  目前系统采用 PID 加前馈的闭环控制算法,采用自回归滑动平均模型。

  自 回 归 滑 动 平 均 模 型 (Auto Regressive Moving Average,ARMA) 是时间序列模型中的一种典型模型。 ARMA 模型是一种常用的工程实用模型,它是最小二乘法的推广应用。该方法考虑了实际系统噪声的有色性、抗噪性较强,可对模型参数进行无偏估计。

  ARMA 模型的辨识过程中,最重要的是各个变量样本数据的阶数确定,在阶数确定的同时,回归参数也可以跟着确定。因此,ARMA 模型的辨识,就是阶次的确定过程,伴随着各个参数的产生,从而得到完整的 ARMA 模型。

  本文主要以拟合误差为订阶准则,在性能相差不大的情况下,优先选取低阶模型。

  3 本系统模型结构

  SCR 系统模型,主要指反应器模型,反应器模型是一个两输入一输出的模型,输入为处理前 NOX 排放质量流量和氨水溶液喷射体积流量,输出为处理后 NOX 排放质量流量(如图 2)。

  4 系统软件实现

  系统软件分为两部分:PLC 控制程序,机旁监控 HMI。软件总体设计采用模块化的程序设计思想。PLC 主要做信号采集与处理、逻辑控制、尿素溶液计量控制、泵阀的控制等。监控 HMI 主要进行数据显示、控制参数在线修改、报警信息处理、历史数据的保存和显示,以及手动开关泵阀等。

  软件采取安全措施保证系统结构性参数、原始设计及一些重要参数的安全性,非授权人员不能修改这些参数,必要时可恢复原设计设定。

  控制软件具有较全面的控制对象安全保护措施和限制功能,包括运行联锁限制;操作指令逻辑判断、错误提示;设定值修改密码、边界限制;容错纠错设计。

  4.1 控制软件设计

  软件设计由主流程和子流程组成,子流程主要有:系统自检、准备状态控制、给料状制、停机控制、吹扫控制。

  4.1.1 系统自检

  开机上电,检查是否有机旁紧停和遥控紧停,系统是否有综合故障停机报警,压缩空气入口压力、泵后压力、反应器出入口温度、流量计、NOX 传感器、等重要传感器是否断线,如有,系统无法启动。满足启动条件 HMI 上指示灯点亮。

  4.1.2 准备状态控制

  满足初始化和启动状态后,判断单个 SCR 遥控紧停是否报警,是否检测到柴油机的开机信号,检测到开机信号后,打开压缩空气给定阀,清洗阀和喷射阀,60s 后关闭清洗阀,检查离心泵后压力是否断线,如果断线切换至备用离心泵,如果未断线继续执行以下操作,离心泵启动,离心泵过载或 1min 后判断泵后压力,如果小于 0.2MPa,离心泵启动失败,切换至备用离心泵。备用离心泵过载或启动 1min 后判断泵后压力,如果小于 0.2MPa,备用离心泵启动失败,关闭压缩空气给定阀和喷射阀,系统停机。上述泵启动后,无故障,泵后压力大于 0.2MPa,允许进入给料状态。

  4.1.3 给料控制

  进入给料状态后,当 SCR 的反应器后温度大于 250益,开启尿素溶液出口阀,给 MAP 图调整比例调节阀允许信号,在这一过程中比较尿素流量设定值与实际值,比较值大于 1.5L 后,如果 300s 内持续保持大于这一值,报对应 SCR 喷嘴故障。MAP 图的设定以及 PID 的设定都在触摸屏上进行设定,并保持数据。

  4.1.4 停机控制

  主电源断电,系统故障,本地紧停,按下系统停止按钮,均导致系统停机。关闭离心泵,1s 之后关闭尿素溶液出口阀,同时给比例调节阀 50%开度,打开清洗阀,300s 之后关闭喷射阀、清洗阀和 0%开度关闭比例调节阀,关闭压缩空气给定阀。

  4.1.5 吹扫控制

  当反应器压差大于 1200Pa 或 4 小时内未执行吹扫, 3s 后开启反应器 1 号吹扫装置,5s 之后关闭,120s 之后开启反应器 2 号吹扫装置,5s 之后关闭,120s 反应器压差还是大于 1200Pa,重复上次吹扫动作,执行循环 3 次后反应器压差仍大于 1200Pa 报警,SCR 吹扫失效报警。

  4.2 监测软件设计

  监测软件为 SCR 监控系统提供人机界面,实现图形、报警列表、参数列表等显示功能以及数据的存储、调阅及打印等功能。本系统监测软件界面动态实时显示柴油机 SCR 重要设备的运行工况,以图形形式直观地显示系统单线图、参数显示图、系统网络通讯状态、实时曲线图等,以表格页分组显示监测数据。

  现场采集实时数据和历史同步数据,对实时数据进行显示刷新,对历史数据进行存储。提供实时数据查询接口、历史数据查询接口、报警与事件查询接口、统计数据查询接口。本系统监测软件结构如图 3 所示。

  数据处理:将大容量存储的数据库类型归成几类,制定相应的数据接口驱动协议。

  数据检索:检索条件分析、检索功能调用、检索结果遍历、检索结果格式化以及检索结果输出。

  访问控制:访问控制方法分前置和后置为两类,分类条件过滤及检索条件扩展属于前置,后置是在检索操作完成后进行的访问控制,对结果集中的数据逐条进行授权过滤。

  软件在设计阶段应采用自顶至下,逐步细化成由许多功能模块组成的层次结构的软件系统。

  5 成果及数据处理

  5.1 数据显示

  系统的所有参数都以参数表的形式显示。参数页显示测点的各项属性和实时的参数值/报警,包括测点号、测点名称、单位、量程、测量值、报警限值、测点位置等信息。表格页可显示选中测点的属性、实时曲线,也可对测点进行报警屏蔽。参数页可通过页面导航按钮进行页面切换。

  监测软件分为主界面、趋势图、报警显示、启动条件、设备明细、手动操作、参数设置。点左侧任一按钮可进入相应界面。其中参数设置和手动操作需管理权限,输入密码方可登录。主界面明确了系统结构,可实时显示参数状态。主界面中也可手动选择两台泵的运行顺序。

  趋势图中,可以对重要参数进行实时曲线显示,便于对系统状态进行分析。

  启动条件中,满足条件的指示灯点亮,当所有条件都满足,所有指示灯都点亮 SCR 系统才允许启动。

  报警显示分实时报警和历史报警。实时报警中显示正在发生的报警,历史报警中显示发生过已人为确认过,及发生过但已经恢复正常的报警。当发生报警时,发出报警声音,文字图标闪烁红色。

  手动操作,可手动开启或关闭所有的泵、阀,也可手动设置比例阀的开度及目标流量值。

  参数设置,可设置传感器的量程,模拟量的报警限值, PID 的 Kp、Ki、Kd 参数,根据 MAP 图柴油机转速和功率计算出目标流量值。

  用户管理功能,具有用户登录、修改密码、重新登陆和权限管理功能,对登陆用户进行权限管理,只有具备相应操作权限的用户才能进行操作。

  日志功能,对用户重要的操作进行记录、查询,包括用户管理操作、系统开关机时间、控制操作及参数属性修改等操作,记录每个操作的人员、事件、说明和时间。

  数据存储功能,具有数据的实时收集、处理、存储和管理功能,可实时记录各发电机组的转速、滑油温度,滑油压力,冷却水温度及故障报警等参数,并支持数据和报警的查询和导出。

  5.2 数据处理

  软件设置基础数据库,存储系统配置和用户管理数据。系统配置包括故障数据和历史数据参数、用户管理数据存储用户的登记信息、权限分配,灵活切换不同的数据,不同的用户级别软件功能有安全性限值。

  柴油机振动对传感器信号会产生杂波,同时信号经过长距离混合传输,也会产生衰减和受到干扰信号,因此在硬件滤波基础上,还需采取软件滤波手段。本项目使用了 2 种方法:去除极值法(去除脉冲尖峰)和数据平滑法(去除文波)(如图 4)。

  6 总结

  本监控系统设计、制定了合理的控制策略,实现了对尿素喷射过程的控制以及数据的监测、报警、数据存储等。对变频器的 PID 参数进行调整并标定,结果表明采用闭环前馈结合串级 MAP 图控制模式的脱销效果最合理。该系统可实现尿素喷射量的灵活控制,运行稳定,目前已应用于实船上。——论文作者:肖丹丹 XIAO Dan-dan曰王龙 WANG Long

  参考文献院

  [1]张伟伟.工业锅炉燃烧系统辨识与建模研究[D].上海交通大学,2007.

  [2]王传航.基于 PLC 的船用 SCR 装置控制系统设计与仿真 [D].大连海事大学,2016.

  [3]董晶.SCR 装置在船舶氮氧化物排放控制中的应用[J].江苏船舶,2012(4).

  [4]王传航.船用柴油机 SCR 控制系统研究与开发[D].哈尔滨工程大学,2015.

  [5]宋佩茜.船舶柴油机故障诊断数据库系统设计[J].柴油机, 2018(6).

全学科期刊推荐 中英文发表指导

* 稍后学术顾问联系您

学术顾问回访> 详细沟通需求> 确定服务项目> 支付服务金> 完成服务内容

SCI期刊

国际英文期刊

核心期刊

国外书号出书

国内纸质出书

2023最新分区查询