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大连港口物流服务业竞争力因素分析与提升途径

分类:经济论文 时间:2021-12-06

  摘要:为提升大连港口物流服务业水平和客户满意度,分析了港口物流服务业竞争力的影响因素,提出大连港口物流企业能力提升途径。应提高港口物流服务的专业化程度,借鉴和加强码头间的合作,提升企业在国内外的知名度,加快建立现代集装箱港口物流服务业,加强港口物流服务业信息化、数字化建设,推进港口物流服务业向产业集群方向发展,大力发展高端航运服务业。

大连港口物流服务业竞争力因素分析与提升途径

  关键词:大连;港口物流;服务竞争力

  0引言

  大连是中国东部沿海重要的经济贸易港口。目前,辽港集团大连港已拥有集装箱、原油、成品油、粮食等223个专业泊位,外贸航线80余条,覆盖全球160多个国家和地区[1]。此外,大连保税港区享受便利的税收和外汇管理政策,自贸试验区将重点发展港航物流、国际商贸等现代服务业,这些优势都为发展港口物流服务业提供了强有力的支持。大连从事港口物流服务的企业众多,但是多集中在附加值较低的下游产业链,服务范围与服务能力极为有限。

  1大连港口物流服务业竞争力影响因素

  1.1物流企业管理能力

  国际物流发展新形势对港口物流企业管理能力有了新要求,企业不仅要对市场各项指标做出针对性响应,还应致力于物流服务基础设施和装备、企业文化影响力的发展[2]。港口物流专业人才素质是影响服务竞争力的重要因素,加强职业培训,提高职工技能水平,能够提升客户满意度,增强企业品牌效应。

  1.2物流企业子项目运作能力

  企业子项目运作能力是衡量其国际物流水平的根本指标。子项目运作过程很大程度上涵盖了港口物流服务运作流程,包括通关、商检、货物运输、货物仓储、保税、加工、贸易等增值服务。应大力发展子项目运作能力,对物流过程中的环节步骤进行整合和调整,提升物流运转效率。

  1.3港口物流服务外部环境

  港口物流服务能力与外部环境有极大关系[3]。产业集聚水平、配套基础设施建设等外部因素制约着港口物流企业的发展。充分发挥区位优势,有效利用自贸试验区优惠政策和对外开放的便利条件,探索航运服务新模式,是大连发展港口物流经济的抓手。

  1.4跨区域一体化物流服务能力

  要提高港口物流企业的国际竞争力,必须实现跨区域一体化物流服务[4]。物流集成服务水平、国际物流政策和制度、一体化物流信息系统建设、港口物流整合是制约跨区域一体化发展的因素,也是港口物流未来发展的重点。港口物流服务的专业化、网络化、信息化、标准化和跨区域一体化是建设大连东北亚国际航运中心,使之成为国际物流枢纽港的重要举措。

  采用问卷调查方式,对港航从业人员、船代公司人员等港口服务人员进行调研,获得他们对港口物流服务功能、范围、能力等方面的看法和观点,得出了大连港口物流服务业竞争力影响因素,具体包括4个Ⅰ级因素,22个Ⅱ级因素,如表1所示。

  2大连港口物流服务业竞争力提升策略

  提高港口物流服务的专业化程度。聘请具有专业水准的管理者,对企业的专业化程度进行分析,制订相关规章制度,形成标准化规范。港区组织码头工作人员进行统一专业的在岗培训,提升服务质量。

  借鉴和加强码头间的合作。借鉴上海港、釜山港等港口实际操作经验,提高服务质量。与大型航运公司协商合作,与南方地区码头达成战略合作,学习先进的港口服务知识,提高现代化港口服务意识。

  提升企业在国内外的知名度。提高企业的服务能力和质量,使物流服务更加完善,以获得国内客户的认可。同时注重开拓国际市场,与国外客户取得合作,打造自己的品牌。

  相关期刊推荐:《黑龙江科学》(月刊)创刊于2010年,是由黑龙江省科学院高技术研究院主办的报道黑龙江省自然科学领域的基础理论研究和应用研究方面研究成果和新技术成就的综合性学术期刊。报道内容包括能源、材料、化工、机械、动力、电气、电子、信息与控制、计算机、生物工程、土木工程、市政环境、道路、桥梁、交通工程、工程力学及有关交叉性科学相关的学术论文。

  加快建立现代集装箱港口物流服务业。学习先进港口现代化集装箱码头操作服务,提高装卸、堆积、储存、运输等服务能力。加大煤炭、粮食、原油、钢铁等货种集装箱化的物流服务,对集装箱码头堆积货物、堆积转运货物等方面提供优惠政策。

  加强港口物流服务业信息化、数字化建设。完善集航运信息、金融信息、商贸信息为一体的港口信息平台。结合“互联网+”最大限度地发挥数字网络优势,打造航运物流大数据服务中心。为物流企业和客户方提供船舶实时动态、船舶在途情况、公司运力的实时信息和跟踪货物信息等服务。

  推进港口物流服务业向产业集群方向发展。集合大量航运服务类企业,形成一个产业集群,不断创新,努力提高服务质量,带动服务产品差异化发展。

  大力发展高端航运服务业。目前,大连的高端航运服务业在国际上仍处在初级发展阶段,没有形成系统的服务体系,应大力发展航运交易、航运金融、航运保险等高端航运要素,加快东北亚国际航运中心建设。

  3结语

  大连港口物流服务水平与国际物流服务中心相较还有一定差距,应以发展自贸试验区为契机,加强对港口物流企业管理制度的完善和拓展,培养专业人才,提升企业管理能力。从服务质量的提升、高端航运服务体系的完善、行业机构的配置与配合等方面提高服务能力,早日实现企业物流服务的专业化、信息化和跨区域一体化,切实提升大连港口物流服务的竞争力。——论文作者:慕光宇,许真

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