摘要:近年来，得益于国民经济的快速发展，人们生活水平显著提升，汽车的普及率不断增加。发动机作为汽车的心脏，其稳定运行能够为汽车提供持续动力，但经过长期运行及各种因素影响都可能造成发动机出现一些故障，既会影响汽车的稳定行驶，又会威胁到民众的出行安全。基于此，介绍了几种汽车发动机的常见故障，如启动故障、水温过高、异味问题以及噪音问题，分别提出了相应的维修方法，并就发动机故障诊断与维修注意事项展开论述。
关键词:汽车;发动机;故障;维修方法;注意事项
1汽车发动机常见故障及维修方法
1.1发动机启动故障
启动故障是汽车发动机的常见故障，主要原因包括以下两方面:一是汽车蓄电池电量过低，极柱接触不良，使继电器零件出现烧蚀问题，节气门发生积碳现象;二是与发动机相互连接的电控线路发生故障[1]。
对于启动故障的维修，先进行初步诊断，根据仪表盘灯光、汽车灯光、喇叭声音进行判断，然后检查极柱位置，若发现存在腐蚀问题，则蓄电池的接头处就可能会因为电化学反应造成腐蚀加重，进而造成发动机启动故障。这时维修人员可用热水对极柱部位进行清洗，重新将蓄电池两极接牢，并对连接处涂抹防锈脂进行防锈处理。对于蓄电池电量可能过低的问题，检查人员可直接驾驶汽车来感受蓄电池性能的差异，判断是否是由于蓄电池问题导致的故障，还可以根据蓄电池观察孔的颜色来判断电量情况，绿色说明蓄电池运行良好，黑色说明蓄电池状态亏电，白色说明蓄电池需要更换。
对于汽油供应问题，首先检查燃油泵保险丝和继电器，进行检查过程中，若存在腐蚀问题，就可能引起发动机油泵不工作，造成汽车发动机无法正常启动。维修时，需要检查燃油泵继电器、保险丝工作状态，如果发现损坏，应及时更换继电器，但如果更换完成后仍然无法正常启动，就要全面检查油泵线路[2]。
对于由电控线路接触不良导致启动故障的维修，需要全面检查电控线路，看线头连接是否合理，有没有元件松动的问题，例如，传感器插头存在虚接，造成电控启动故障。
另外还需要排查发动机节气门是否存在积碳或过脏等问题。由于节气门的缝隙比较小，但排气量却比较大，易导致节气门积碳或过脏，可通过定期清洁节气门避免该问题的出现。
1.2水温过高
造成发动机水温过高的因素主要包括:水泵故障、水箱堵塞、风扇无法正常运行、冷却液不足、节温器故障。
对于因冷却液过少引起水温过高的故障，在进行维修时，不能直接开启水箱盖，而应将汽车开至通风且无阳光直射处，掀开发动机罩，待发动机水温降低后或直接将冷毛巾敷于防冻液盖上再缓慢掀开壶盖，及时放手，以免被水蒸气烫伤。待水蒸气消散，再重新灌注冷却液。当节温器发生故障时，也会造成发动机水温过高，因为发动机水温需要依靠节温器对冷却系统循环实现调控。在发动机正常运行期间，水温会迅速升高，当超过85℃时，节温器就会通过大循环来控温，节温器一旦出现故障，势必造成发动机温度的持续上升。多数汽车的节温器安装于发动机下水管，特殊的安装位置使节温器发生故障时，驾驶员难以及时作出准确判断。日常工作时，可通过手部感触进行故障判断，感受发动机上下管的温度差，如果差异较大，就说明发动机循环系统发生了故障。导致系统循环出现问题的因素主要有节温器未启动、系统堵塞、水泵发生故障等。对维修人员而言，通过手部接触感受温度时，如果水循环系统处于正常运行状态，那么风扇风温就是热的，否则就是冷的。如果是因为冷却风扇故障引起水温过高，可以打开汽车空调，分析风扇转动状态，进而判断风扇故障[3]。
1.3发动机异味
汽车发动机之所以会出现异味，主要是因为汽车经过长时间行驶后，其部件发生老化，影响部分密封位置的密封性。如油底壳密封性下降，就可能在行驶过程中发生机油泄露的问题，如果机油滴到排气管，因行驶时排气管温度较高，会加速机油蒸发，以致于出现烧焦异味[4]。
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当发动机出现异味故障时，维修人员只需检查哪些零部件老化严重，及时更换相应零件即可。如果是行驶过程中出现尾气异味，多是由于燃油质量低劣、烧机油等因素造成的。对于此种异味故障，必须认真分析确定故障产生原因，采取合理的措施及时消除故障，以免影响汽车的正常运行。
1.4发动机噪声
发动机是为汽车提供动力的关键部件，运行过程中会出现正常的运转声音，也会产生轻微但比较规律的噪音。当发动机运行异常时，噪音就会变得愈发刺耳，甚至还会出现小的爆炸声。在汽车启动、制动以及行驶时，踩踏离合器发动机就发出噪声，表明发动机发生了故障，如果没有及时解决，会导致发动机振动频率明显加大。通常情况下，导致发动机出现噪声故障的可能性有多种，如发动机支架损坏，影响发动机的牢固性，运行过程中出现幅度不同的振动，当行驶于颠簸路段时，这种异常振动会更加明显。此外，如果燃油无法充分燃烧，容易出现管道堵塞，导致发动机运行过程中发出异响。这时就需要通过科学诊断方法判断导致发动机产生噪声的因素，及时解决噪声故障，降低对汽车驾驶造成的不利影响[5]。
2发动机故障诊断与处理注意事项
2.1维修要点
在对发动机故障进行维修时，需把握如下要点:第一，汽车喷射控制系统对汽油清洁程度的要求比较高，需要达到标准规定要求。同时还要定期更换燃油滤清器，以防发动机喷油器发生堵塞。第二，按规定安装和使用蓄电池，如果安装和使用不当，就容易对电子元件产生不良影响。第三，如果蓄电池电量过低，就容易出现汽车启停故障，必须根据实际情况决定是否充电或更换蓄电池，但不得通过跨接电路进行启动。第四，在对汽车电子装置进行清洁时，不得使用水进行冲洗。
2.2燃油系统检查要点
第一，启动汽车时，按下开关，发动机没有启动时，警告灯会点亮，待发动机正常运行后，警示灯就会熄灭。如果发动后，警示灯并没有熄灭，就说明电脑自检系统发生故障，这时也就无法根据警示灯闪烁情况，判断喷射系统故障。第二，在检修供电系统时，需要预先将蓄电池搭铁线进行拆除。第三，维修人员在检修汽车启动故障时，按下点火开关，不管发动机有没有正常启动，都不能随意中断任何装置，这是由于不同装置间有电感，贸然切断工作电流，可能会影响电控线路。第四，进行焊接维修时，需要切断电控单元的供电线，以免发生故障。第五，在检修传感器和执行器时，应先彻底消除维修人员自身的静电，应当连接搭铁金属带，一端放在汽车车身，另一端则缠在维修人员手腕，降低静电对微机系统的影响[6]。
2.3发动机保养与维护
发动机会出现故障，在很大程度上是因为汽车保养维护工作没有落实到位。因此，为了减少发动机故障问题，应加强发动机保养和维护。在各个发动机构件中，点火系统最为关键，而火花塞又是核心零件，所以，维护和保养火花塞就显得尤为关键。
一方面，定期清理火花塞，将火花塞内的油渍、灰尘、积碳等清理干净。火花塞工作过程中，由于火花塞的防火性，长期工作会导致绝缘体产生积碳。如果不能及时清理，就有可能出现火花塞漏电的情况，导致发动机的运行受到不利影响。另一方面，及时更换火花塞，经过长时间工作会导致火花塞性能下降。这时，为确保火花塞能够达到电动机性能要求，需要及时予以更换，保证发动机运行稳定。
此外，还要加强发动机的维护和保养，特别是新发动机的磨合，良好的磨合效果能够延长发动机的使用寿命。要采取合理的方法确保磨合过程得到科学开展。第一，在对发动机进行预热时，切忌长时间运用怠速;第二，加强对汽车行驶速度与发动机转速的控制，促进磨合效果提升;第三，磨合过程中，要努力降低发动机运行速度。
3结语
总之，汽车已经进入千家万户，成为人们日常生活中必不可少的工具。发动机是汽车行驶的心脏，其工作状态是否正常直接关系到汽车的正常使用。因此，对于汽车发动机出现的各种故障，必须及时分析故障发生的原因，采取相应的维修方法进行排除，为汽车安全行驶提供保障。——论文作者：尹爱勇，董国贵
