从事船舶调试人员，在参与职称评定，亦或是单位评优时，是有发表论文需求的，需要相关人员撰写与工作相关的论文并发表出来。下面学术顾问给大家分享几篇关于船舶调试方向的论文文献，大家可以作为写作参考。注意：不可直接抄袭。
船舶调试论文文献一：面向复杂航道的引航员与船舶集成调度优化
摘要：为提高复杂航道条件下港口的引航调度服务水平,本文研究了船舶和引航员调度的集成优化问题.本文考虑了潮汐、封航、安全距离以及单双向航道的对向避让等因素,以船舶延误成本和引航员调度成本最小化为目标,建立了整数规划模型.结合问题的特征,设计了一种两阶段变邻域搜索算法对模型进行求解.其中第一阶段讨论了引航员调度对于船舶延误的影响,求得了所有船舶和部分引航员调度方案的集合;第二阶段以传统调度规则得到的所有船舶和引航员的完整调度方案为初始解,使用变邻域搜索算法求解所有调度方案中最优的调度方案.最后,通过一系列数值试验验证了模型和算法的有效性.
关键词：复杂航道;船舶调度;引航员调度;两阶段算法;变邻域搜索算法;
船舶调试论文文献二：考虑潮汐影响的泊位分配与船舶调度集成优化
摘要：针对港口作业中大船需乘潮进出港口的现实,研究潮汐影响下的泊位分配与船舶进出港次序集成优化问题.考虑船舶偏好泊位与进出港时段等约束,以到港船舶作业时间成本、偏离偏好泊位成本和滞期成本之和最小为目标,构建混合整数线性规划模型,并设计了改进禁忌搜索算法来求解.在算法中,为修正无效与质量较劣的解设计了修复策略;为提高算法的搜索效率,给出了集中性解与多样性解的数量的变化方式与长——短禁忌表.算例分析验证了模型和算法的有效性,可为集装箱港口的作业调度提供参考.
关键词：单向航道;船舶调度;泊位分配;潮汐;
船舶调试论文文献三：内支线配船与船舶调度优化
摘要：为平衡航运企业内支线营运成本和客户服务水平,研究内支线不定期船舶的配置和调度问题。考虑枢纽港船舶的限制时间和支线船舶容量等现实约束,兼顾各支线港在计划期内不同时段的货运需求,构建了以内支线营运成本和甩货成本之和最小为目标的内支线配船与调度优化模型。结合问题的特征,设计了和声退火混合算法,对模型进行求解。通过案例分析不仅验证了模型和算法的有效性,还给出了枢纽港船舶的限制时间和单位甩货成本的灵敏度分析。
关键词：交通运输工程;内支线运输;不定期船舶;航线配船;船舶调度;和声退火算法;
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