摘要:本文对现阶段公路工程建设中路基路面施工管理常见问题进行简单介绍,然后重点分析公路路基路面施工管理问题的解决措施,以期为日后提高路基路面施工质量提供一些建议和理论参考。
关键词:公路;路基路面;施工管理
建设公路就是发展交通运输,提高运输效率,促进文化,经济等方面的交流和发展。近年来,我国的公路工程发展迅速,施工技术也不断革新,公路工程的整体质量明显上升。然而,受多重因素的影响,使用一段时间以后,有一些路面开始变得凹凸不平,路基出现不同程度的破损,甚至出现边坡滑坡现象,这类病害问题对日常的道路交通极为不利,严重时可能会威胁到行车安全。因此,充分研究路基路面的施工管理常见问题,对提高整体施工质量具有极强的现实意义。
1 公路路基路面施工管理中常见问题
1.1 公路路面凹凸不平
路基路面工程施工建设具有一个重要特点,那就是多层次施工的特点。路基的层次结果主要包括基层,路基底基层,路基土三个部分。路面的平整度还会影响轮胎与路面之间的摩擦力,平整度低会增加磨损,缩短车辆的使用寿命。经过分析,发现之所以会出现路面平整度不高的问题,主要是因为路面的不均匀沉降、桥头跳车以及摊铺材料和压实没有达到相关标准等。例如,在建筑施工过程中,施工技术人员专业水平不够,工作时思维不够集中造成失误,或者负责监督的部门敷衍了事,没有对施工过程进行监管,造成路面平整度不够,严重的话还会导致道路高低不平,非常危险。
1.2 路基路面破损
通过相关的调查研究不难发现,路基路面的裂缝和破损等问题在路桥工程中也是一种常见问题。之所以会出现裂缝和破损,大多数是因为施工过程中偷工减料或者施工技术和材料不符合相关要求规范。如果没有对施工材料进行科学合理的混合和配比,很可能使路基路面出现收缩,同时路基出现不均匀沉降,最终使路面出现不同程度的裂缝和破损。
1.3 路面出现裂痕
在公路路基路面施工管理中,路基沉降与路面开裂同样很容易出现。路基沉降问题的出现与施工管理联系紧密,如施工用材料、施工流程、施工技术不符合要求,公路路基的性能将大幅下降,质量问题也会随之出现,并最终引发路基沉降问题,公路运行安全受到的影响必须得到重视;路面开裂问题同样与施工管理联系紧密,有很多原因便很容易引发路面开裂问题,问题的源头可概括为材料和人员两方面,如原材料选用和配比不当、施工人员不遵循
相关标准要求,在原材料性能不足、路面平整度降低影响下,路面局部裂缝的出现概率大幅提升,影响行车安全,公路出现蜂窝、麻面的概率也会大幅提升。
1.4边坡滑坡、崩落
一般来说,边坡滑坡主要是指边坡的岩体受到重力作用而出现的滑动破坏现象,其不仅危害极大,且分布较为广泛。边坡崩落与边坡滑坡类似,但又有所不同,它主要是指山坡上的岩石和土块等受重力作用而出现的迅速滑落,大多出现在斜坡上。要出现滑坡和崩落,水是最为重要的一个因素,除此以外,乱挖、超挖等人为活动也有可能引发滑坡和崩落。一旦出现边坡滑坡、崩落,不仅会阻碍正常的道路交通,还会对人们的生命财产安全产生难以估量的威胁。
2 公路路基路面施工管理问题的解决措施
2.1 保证路基施工质量
路基稳定性直接由压实施工质量决定,因此在开展路基压实施工前,压实速度、压实遍数等参数需基于试验段的施工结果合理确定。在路基施工过程中,管理人员监管不严格、铺筑土层厚度不合理均可能导致公路路基压实度不高。此外,路基填筑的施工管理也需要设法强化,以此保证路基施工现场周围杂物在施工前清理干净,同时还需要结合环境与土质特点调配填筑材料,最终开展规范的路基分层填筑,为后续施工奠定基础。
2.2 控制路面平整度质量
路面的平整度对公路质量能够产生直接影响,为更为有效地控制路面平整度质量,公路施工可采用分层碾压与分层填筑的方法,路面的摊铺管理过程也需要加强对施工设备性能和规格的检查,为保证机械设备的正常运行,高效的管理和维护工作极为关键,机械设备作用可由此充分发挥。此外,施工技术人员还要对摊铺机械参数进行设定,确保摊铺效果。同时精确化控制每一层摊铺质量。对于初压、负压、终压各碾压环节,平整度分次检查工作需严格开展,下一步的操作必须在质量合格后进行。对于公路沥青路面,需严格控制碾压温度,复压时的温度、终压温度一般需控制在120℃~145℃、100℃左右,温度最低不得低于95℃,否则路面平整度质量将无法得到保障。
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2.3 提升路基承载力
公路路基路面施工管理还需要设法提升路基承载力,这样,可以确保路基路面的施工质量,并在一定程度上提高公路的使用寿命。含水量和压实度直接影响公路路基承载力,公路承载力的控制离不开达标的路基含水量支持,公路承载力和强度会因此过小或过大的路基含水量而降低。路基表面过硬会因含水量过低出现,雨水会因此直接下渗,路基结构在长期的雨水渗透下会受到直接影响。路基的抗剪切能力和承载力会因超过标准量的含水量而降低。此外,还需要保证路基碾压到位,以此在施工中优选碾压机,在关注表面压实的同时,还需要保证其他混合料及下层土质的均匀压实,路基承载力可在压实度整体达标情况下得到保障。
2.4 科学应用路面压实技术
路面压实技术在公路施工中的应用能够建成拥有最小空隙率、最大压实度的路面,路基路面的水稳定性、强度均可由此得到保障,并保证路面不透水。为了确保压实质量,施工前的试验段施工极为关键,具体受到施工方法和施工质量控制措施需基于试验阶段效果进行调整,确保压实质量。对一些等级不同的公路项目,要科学的应对压实设备,设备参数基于实际情况的调整也不容忽视,以此更好满足施工质量控制要求。
2.5 科学制订施工方案和施工计划
为解决公路路基路面施工管理问题,还需要结合公路工程实际,制定具体的方案。在公路工程施工开始前,相关技术人员必需进入施工现场开展实地勘察,以此结合相关资料和自身搜集的数据信息,深入了解公路工程所在地的整体环境,对公路施工环境进行科学的评估,提前预测施工将要出现的问题,针对性制定问题预防措施。施工方案编制完成后需上交给上级部门,并联合设计、施工方做好技术交底工作。对于施工技术人员来说,这类人员需围绕施工方案开展反复研究探讨,并加强彼此的沟通,施工方案的可行性可由此得到保障。此外,还需要重点开展公路路基路面施工质量控制宣传,以此保证每一名施工人员均能够拥有较强的安全意识和质量意识,辅以针对性的公路路基路面质量宣传讲座,公路路基路面施工质量控制的相关理念和原则即可有效强化,施工中的每一个细节的把握也可顺利实现,有效规避违规操作问题,更好保证公路路基路面施工质量。
3 结束语
综上所述,公路路基路面施工管理需关注多方面因素影响。在此基础上,本文涉及的保证路基施工质量、控制路面平整度质量、提升路基承载力、科学应用路面压实技术、科学制订施工方案和施工计划、路基路面施工精细化管理措施等内容,则提供了可行性较高的公路路基路面施工管理路径。为更好保证公路路基路面施工质量,各类新型管理理念和管理技术的积极应用必须引起重视。——论文作者:商明辉 1 任毅 2
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