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加强工班长队伍建设适应铁路快速发展需要

分类:工程师职称论文 时间:2020-08-03

  摘要:为了适应铁路的快速发展,工班长队伍的建设逐渐成为了铁路发展的主要任务。本文主要强调了人才建设在铁路中的应用和重要意义,继而介绍了目前工班长队伍中存在的一些问题,根据对问题的分析,提出了相应的解决对策。希望本文章可以使铁路事业通过对工班长队伍的建设,促进铁路事业的快速发展。

加强工班长队伍建设适应铁路快速发展需要

  关键字:加强、工班长队伍、建设、适应、铁路、快速发展、需要

  引言

  为了满足铁路事业的高速发展,加强工班长的队伍建设成为了目前铁路事业的主要发展目标。由于在当今社会中,人才成为了企业和国家发展的主要竞争力,我国的铁路事业也对人才 建设提出了新的要求。通过对铁路人才建设重要性的分析,列举出一些提高铁路人才建设的主 要方法和措施,可以为铁路事业在人才建设方面提供理论参考,促进事业单位对于人才队伍的 建设和重视。

  二、铁路人才建设的重要性

  众所周知,我国铁路事业发展迅速,在国内外都享有一定声誉,并产生了巨大的人才需求量。那么在这种大需求量和世界经济高速发展的今天,对我国铁路事业及铁路人才是一项重大的考验。我们如何才能做到领先创新与高质量、高效率并存呢?首先,我们要有促进铁路事业 发展的国家战略和国家政策,实实在在的帮助铁路事业进一步发展,其次,我们要有完善的管 理体制,大到企业高管,小到车间班长,都要进行科学的管理,促进员工尽职尽责的工作。最后,也是重中之重,我们要有相应的综合型铁路人才,培养其自身综合素质,不但能进行业务 创新与实践,还能进行团队的带动与管理。并且,我们希望这种人才是均衡的,众多的,不要只依靠一两个人的能力。以小带大,提升整个团队的能力,最后致力于整个企业的发展创新,

  三、要站在战略高度,提高对工班长管理工作的认识

  随着铁路劳动组织调整的进一步实施,远距离、大车间的管理模式使班组的人数、管理跨度也相应增加,因此就要求班组要有较强的自控 能力,而加强班组自我管理能力的关键就是要提高班组长的管理素质。因此必须站在企业发展的战略高度,抓好工班长队伍素质的提高,从而促进生产技术和经营管理素质的提高。道理很简单:在生产力的主要要素中,有一定文化知识,具有一定业务水平和生产技能的人是最重要 的,人是最宝贵的。在现代企业管理中人力资源管理是中心,无论如何先进的新设备,新技术、还是现代化管理,都需要人去创造、去操作、去运用、去实施、人的素质,包括思想素质、业务素质的提高,才能促进企业的发展,生产力的提高。班组素质的现代化是促进整个企业素质现代化的基础。而工班管理的现代化主要体现在工班长的素质和水平上,因此加强工班长的管理、培养、使用和提高工作不是可抓可不抓的小事,而是必须站在企业发展的战略高度,齐心协力、认真抓好的大事。否则,一切美好的没想和规划,都将成为泡影。

  四、要从现实入手,加强对工班长队伍的培养

  作为企业最基层的管理者,如何干好工班长,开展好班组工作,建立一支高素质的、适应铁路跨越式发展需求的工班长队伍,是摆在我们 面前的首要任务。因此我们在培养工班长的过程中首先从树立三个“关键”做起。一是在技术关键上要领先。别人干不了的,工班长要轻松拿 下,别人能干的,要精一档、高一筹,只有这样职工才会心服口服,说话才会有权威。工班长要狠抓业务培训,把自己的“绝活”毫无保留的 传授给大家,让职工熟练掌握本工种业务基础知识、岗位专业基本功和各项作业标准;二是在管理关键上要领先。严格班组管理和考核,要从 纠小错入手,并在工作中不断修补完善,使之便于考核。纪律是一切制度的基石,班组长要身先士卒,维护纪律。要切实认清不执行纪律,不 落实制度必将受到最严厉的惩罚。用血淋淋的事故案例教育职工都是违章违纪造成的;三是在创新思想关键上要领先。随着铁路跨越式的发展,我段大量的新设备、新技术的运用,这对工班长综合素质和能力提出了更高的要求,因此,作为工班长我们要求必须时刻加快学习步伐, 注意吸取新知识、新思路,努力提高自身的业务能力和技术水平,提高自己分析问题、解决问题的能力,快速走出传统的班组管理模式,尽快 适应和胜任新体制下的铁路工班长的岗位要求。

  五、要把住入“口”,创新选拔工班长的手段

  几年来,我们觉得企业管理工作的落脚点是班组,而班组管理的好与坏关健在班组长。如何选拔素质高、能力强、群众信服的班组长,把 住高入口,是摆在我们段各级领导面前的一个难题。为了深化我段选人、用人机制的改革,充分调动班组长和广大职工的积极性,段、段党委决定以公开、公平、公正、竞争、择优为原则,在全段班组中进行了民主竞聘工长工作。按照段要求,我利用一个月时间,通过公开报名、组织考核、理论考试、竞聘演讲、民主测评、现场打分、公布结果等7个步骤组织了这次民选工作,并在运做过程中,严把“四关”,规范推 进。严把试点关。为了民选竞聘工长工作能够稳定操作,我们首先在探伤车间进行了试点,在取得经验的基础上,在全段推广。严把考核关。我们在工作民选过程中,组织了由段工作组、车间干部、职工代表组成的考核组亲自组织报名、亲自组织出题、亲自参与批卷、亲自组 织职工代表核分。确保每一个环节公平公开公正。严把公开关。我们在演讲过程中,请整个车间的所有职工参与测评,并在车间干部及职工中 随机找出了的同志作为演讲的测评组成员进行打分,另外在测评中我们组织整个车间的所有职工参与,确保了民主测评和演讲分数的公平公 正,体现了广泛的参与性。严把监督关。在整个过程中,从最初的笔试、测评、到算标、综合核分全部由段工作职工代表参加,确保了整个过 程的公开透明,取得了良好的效果。

  六、要加强工班长的考核,促进工班长作用的发挥

  “器必试而后知其利钝,马必驾而后知其驽良。”对工、班长实施考核是非常必要的,它是工班长管理的重要环节。现行工、班长考核还 不适应新形势的需要,存在阶段化、年度化、突击性等弊端,为克服这种弊端,就必须在强化工、班长的日常考核上下功夫,化整为零,变为 考核而考核为随时随地的无形考核,这是提高工、班长素质的有效途径。在考核过程中要做到三个结合,一是要与日常工作相结合。要制定切 实可行的周期性的月度考核计划,将考核作为一项长期性、持久性的工作坚持进行;二是要坚持定量分析与定性分析相结合。要将工长的日常 考核、年底总评成绩与工长的评先选优、奖励晋级、福利待遇、提职提干等方面相结合,激发他们工作的主动性、积极性。三是要将日常考核 与重点考核相结合。为提高考核质量,增加考核透明度,要制定科学系统量化测定标准,在一定范围内,每半年进行一次民主测评,以此做为 日常考核的补充参考。年终个人要写自我总结,车间评定,劳资审核,并做到奖罚兑现。

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  结束语:

  班组是企业的细胞,是最基层的行政组织,是铁路运输的前沿阵地。班组建设的关键,是选拔、培养、配备好工班长,最大限度地发挥工 班长的作用。而且随着铁路劳动组织调整的进一步实施,远距离、大车间的管理模式使工班长的地位、作用也越来越重要。——论文作者:高名扬

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