摘要：一种拉索桥主塔内斜面修补吊篮施工结构，解决常规吊篮施工方式吊篮难以贴靠到拉索桥主塔内斜面进行施工的问题。结构主塔顶部左右两侧与主塔内斜面的底部之间设有分别对应吊篮两端的两根吊篮工作绳，沿吊篮工作绳上下滑动设置有贴靠主塔内斜面吊篮，主塔左侧平面、右侧平面分别在主塔顶部和主塔支脚底部之间设有导向绳，吊篮的左右两端分别设置侧向牵引绳，侧向牵引绳的外端滑动套设在对应侧平面的导向绳上。在主塔左右侧平面设置导向绳，对主塔内斜面施工的吊篮进行侧向牵引，使吊篮能贴合主塔内斜面上下移动进行施工，快速高效完成主塔侧平面的修补施工作业，减少对交通的影响。
关键词：桥梁工程 拉索桥 内斜面 吊篮装置 维修技术
1.工程概况
我国是基建大国，在河道、峡谷等地形条件下建设了数不清的桥梁。拉索桥为一种常见的桥梁形式，拉索桥采用耸立的主塔两侧设置斜拉索支撑桥面重量，可以实现大跨度的桥梁建设，保证航道通畅。建设在河道上的拉索桥环境潮湿，尤其是跨海大桥，如杭州湾跨海大桥，不仅河面上环境湿度大，水汽中的盐分含量高，对于钢筋混凝土的桥梁结构存在腐蚀，必须定期进行检修维护，填补裂缝，保证桥梁结构的安全。对于拉索桥的主塔结构，无论是A字型结构主塔还是钻石型结构主塔，主塔结构高度大，主塔腰部之间设有托架梁，托架梁上架设桥体，桥体上方主塔由两根向内倾斜的柱体组成主塔。上述主塔结构外斜面为向上的斜面，可以采用正常吊篮施工沿斜面上下爬坡进行维护。而主塔结构的内斜面为向下的斜面，常规吊篮施工方式吊篮的悬挂装置设置在主塔的顶端，吊篮工作绳悬垂到主塔的底部与主塔内斜面有夹角，吊篮上升过程中难以贴靠到主塔内斜面进行施工。
2、设计方案
本装置及应用技术在于解决拉索桥主塔内斜面为向下的反斜面，常规吊篮施工方式吊篮难以贴靠到内斜面进行施工的问题，提供一种拉索桥主塔内斜面修补吊篮施工结构。
2.1技术方案
拉索桥主塔内斜面修补吊篮施工结构，包括主塔，主塔腰部设置托架梁，托架梁上方托设桥体，桥体上方的主塔为带两个支脚的人字形结构，主塔朝向桥体的侧面为内斜面，与内斜面相邻的两个侧面分别为左侧平面和右侧平面，其特征在于：主塔顶部左右两侧与主塔内斜面的底部之间设有分别对应吊篮两端的两根吊篮工作绳，沿吊篮工作绳上下滑动设置有贴靠主塔内斜面吊篮，主塔左侧平面、右侧平面分别在主塔顶部和主塔支脚底部之间设有导向绳，吊篮的左右两端分别设置侧向牵引绳，侧向牵引绳的外端滑动套设在对应侧平面的导向绳上。主塔内斜面为朝下倾斜的反斜面，施工时，悬挂机构只能设置在主塔顶部的左右两侧向外挑出，用于吊设各种绳索，而吊篮工作绳、吊篮安全绳、人员安全绳的底端向内斜拉到内斜面的底部，吊篮起吊时，吊篮的工作绳间距需要与吊篮两端间距适配，因此需要有一定的宽松度，吊装吊篮时，由于悬挂机构和内斜面存在夹角，吊篮容易向内侧悬垂线位置摆动，吊篮难以贴靠到内斜面上进行施工。本装置在主塔左侧平面和右侧平面设置导向绳，导向绳可以比吊篮工作绳更加绷紧，保持与主塔内斜面平行，吊篮的两端采用侧向牵引绳分别套设在两侧平面的导向绳上，为吊篮提供两臂抱夹式的侧向限位，使吊篮能贴靠主塔内斜面上下移动，快速高效完成主塔内斜面的修补施工作业，减少对交通的影响。
2.2注意事项
(1)主塔左侧平面、右侧平面各设有两根导向绳，分别为第一导向绳和第二导向绳，吊篮左右两端的下部分别设有第一侧向牵引绳，第一侧向牵引绳的外端滑动套设在第一导向绳上，吊篮左右端的上部分别设有第二侧向牵引绳，第二侧向牵引绳的外端滑动套设在第二导向绳上。由于主塔内侧为内斜面，因此对吊篮的上吊和下端分别进行侧向牵引，避免吊篮倾斜翻转，危及人员安全;(2)第一导向绳靠主塔左侧平面、右侧平面的外侧边设置，第二导向绳靠主塔左侧平面、右侧平面的内侧边设置。避免第一导向绳和第二导向绳交叉打结;(3)主塔两支脚的底部分别搭设有吊篮施工平台，主塔在低于桥体的高度设有检修平台，主塔外侧面、左侧平面、右侧平面的吊篮施工平台搭设在检修平台上，主塔内斜面的吊篮施工平台搭设桥体靠外侧的车道上;(4)主塔顶部两侧和主塔内斜面底部之间还设有两根与吊篮工作绳并列、并与吊篮两端对应的吊篮安全绳;(5)主塔顶部两侧和主塔内斜面底部之间还设有与吊篮内施工人员对应的人员安全绳;(6)吊篮朝向主塔内斜面的一侧还设有防撞滚轮。
3、施工方法
本方案包括主塔，主塔腰部设置托架梁，托架梁上方托设桥体，桥体上方的主塔为带两个支脚的人字形结构。主塔朝向桥体的侧面为内斜面，与内斜面相邻的两个侧面分别为左侧平面和右侧平面。主塔两支脚的底部分别搭设有吊篮施工平台，主塔在低于桥体的高度设有检修平台，主塔外侧面、左侧平面、右侧平面的吊篮施工平台搭设在检修平台上，主塔内斜面的吊篮施工平台搭设桥体靠外侧的车道上;主塔顶部左右两侧与主塔内斜面的底部吊篮施工平台之间设有分别对应吊篮两端的两根吊篮工作绳，沿吊篮工作绳上下滑动设置有贴靠主塔内斜面吊篮。主塔顶部两侧和主塔内斜面底部之间还设有两根与吊篮工作绳并列、并与吊篮两端对应的吊篮安全绳。主塔顶部两侧和主塔内斜面底部之间还设有与吊篮内施工人员对应的人员安全绳。吊篮朝向主塔内斜面的一侧还设有防撞滚轮;主塔左侧平面、右侧平面分别在主塔顶部和主塔支脚底部吊篮施工平台之间设有导向绳，吊篮的左右两端分别设置侧向牵引绳，侧向牵引绳的外端滑动套设在对应侧平面的导向绳上。主塔左侧平面、右侧平面各设有两根导向绳，分别为第一导向绳和第二导向绳，吊篮左右两端的下部分别设有第一侧向牵引绳，第一侧向牵引绳的外端滑动套设在第一导向绳上，吊篮左右端的上部分别设有第二侧向牵引绳，第二侧向牵引绳的外端滑动套设在第二导向绳上。第一导向绳靠主塔左侧平面、右侧平面的外侧边设置，第二导向绳靠主塔左侧平面、右侧平面的内侧边设置;主塔内斜面为朝下倾斜的反斜面，施工时，悬挂机构只能设置在主塔顶部的左右两侧向外挑出，用于吊设各种绳索，而吊篮工作绳、吊篮安全绳、人员安全绳的底端向内斜拉到内斜面的底部，吊篮起吊时，吊篮的工作绳间距需要与吊篮两端间距适配，因此需要有一定的宽松度，吊装吊篮时，由于悬挂机构和内斜面存在夹角，吊篮容易向内侧悬垂线位置摆动，吊篮难以贴靠到内斜面上进行施工。本装置在主塔左侧平面和右侧平面设置导向绳，导向绳可以比吊篮工作绳更加绷紧，保持与主塔内斜面平行，吊篮的两端采用侧向牵引绳分别套设在两侧平面的导向绳上，为吊篮提供两臂抱夹式的侧向限位，使吊篮能贴靠主塔内斜面上下移动，快速高效完成主塔内斜面的修补施工作业，减少对交通的影响。
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结束语：
斜拉索桥作为桥梁形式的一种，主塔结构高度大，在日常维修加固中需要借助外部登高平台工具，但是在维修主塔内斜面的时候，常规吊篮工作绳悬垂到主塔的底部与主塔内斜面有夹角，吊篮上升过程中难以贴靠到主塔内斜面和侧平面进行维修。用于拉索桥主塔内
斜面修复的吊篮装置及应用技术，解决了常规吊篮平台无法靠近内斜面和无法对齐侧平面维修点的问题，可用于跨江拉索桥主塔全方位的维修，保证维修人员能够贴近维修斜面，减少了安全隐患，维修质量也得到保障。——论文作者：刘杰 1 杨国庆 2
