摘要：在我国建筑脚步不停迈进的今天，如何通过各种处理技术来提升施工质量成为主要施工目标，尤其是在软弱地基当中，更是要保证处理方法的合理性，从根本上提升我国软弱地基的市政道路建筑工程质量，保护人民生命财产安全，让我国的经济水平能够和谐稳定的持续发展。
关键词：市政道路,软弱地基,处理措施
引言
对道路桥梁施工中要想更好的实现对软土地基的加固工作，进一步提升路基承载能力，就需要更好的完善当前各项技术手段和施工方法。有效技术和施工手段的应用，不仅能在很大程度上提升路桥基础结构的稳定性，同时还将大大增强路面的荷载能力，确保路桥使用寿命得到更显著的提升，对于保障人们出行便利性和安全性也有着更为积极的影响。
1市政道路施工中改善软弱地基问题的重要性
为了令交通更为畅通，确保通行与运输所需，应关注市政道路施工中所有环节的质量掌控。市政道路施工当中的所有环节均会对桥梁工程质量具有影响，特别是地基建设，成为所有桥梁工程的根基，所以更加不可懈怠质量的标准。软弱地基成为影响桥梁基础建设的主要原因，所以应当从地质分析，通过更为先进的方法，提高地基不良状况，以此为未来的市政道路质量做好铺垫。并且，对软弱地基的处理还需从本质上解决，考量到桥梁建设主体对地基的压力，会对桥梁的稳定性造成影响。所以需强化地基稳定性与承载力，以此保障桥梁施工的质量，加快交通运输的安全性与流通性。
2软弱地基处理中的问题
2.1影响工程自身的稳定性
地基对市政道路具有十分重要的作用，所以，市政道路建设的重要内容则应当保障地基牢固。能够由不同层面了解到市政道路施工中会出现的不良影响。透过相应分析不难看出，软弱地基会对工程施工中的填土质量与边坡稳定性具有直接的影响，还会对市政道路工程的承载力带来影响。
2.2出现沉降现象
通常市政道路工程建设内产生沉降的关键原因则为软土地基直接酿成的。产生沉降的最终因素则为软弱地基状态产生变化，而且可能具有严重的水消散或水蒸发的状况。如果出现沉降现象，不但较难确保市政道路工程质量，还会减少施工效益，不利于车辆安全通行。
2.3出现液化现象
由物理学方向而言，出现液化问题指的是把物体由气体变成液体的过程。所以在市政道路施工中会被一些作用力而影响。所以在市政道路施工中会被一些作用力所影响，令水压力加大，从而产生液化状况。液化状况在饱和松砂缝隙内产生的极为明显，为减少液化状况造成的负面影响，能够在液化问题处理时把效应力减少到零。从而才可以令沙土量减少，以免沉降现象造成不利影响。
3软弱地基的处理措施
3.1市政道路软地基填土法
市政道路软地基填土法也是换土法，是执行市政道路软弱地基处理最根本、最简单的方法，适合用在浅层地基处理中，包含淤泥、松散素填土等土层并非极厚的软弱地基，或者可以用在一些地域性的特殊土，从而去除地基土的膨胀收缩效果，这些无法符合地基设计标准。应当通过一些稳定性良好的土石给予分层建筑、压实与检测，可是应当注意，在市政道路软地基填土中应当因地制宜，依照实情挑选相应材质的材料，最大程度更改软弱地基的承载能力，提升土层的稳定性。
3.2排水固结法
排水固结法，主要就是将软土地基之中的水分及时的予以排除，及时的将空气之中排除，再逐步压实土壤，从根本之上来进一步的提升土层硬度与强度的方式。排水固结方式可以很好的解决软土地基出现的沉降情况，其主要是运用在天然土层之中加大排水的途径，运用设置竖向的配水井，缩减排水的距离，从而达到软土地基固结的目标，预防后期水分与排除空气而引发的额沉降，可以在很短的时间之内缩减预压期。
进一步的加快地基土的抗剪强度，使其可以充分的保障软土地基的安全稳固性。依照不同的排水方式，可以有效的分类固结法，降水方式主要运用水泵来及时的抽取地基之中的地下水，缩减空隙之间的压力，可以直接性的推动地基固结的目标。其主要适用与细沙地基与饱和粉土的形势下。
电渗排水法主要运用的是电渗析作用，在软土之中通直流电，运用电场的性能，水从阳极统一的流向阴极，并将阴极的部位及时的予以排除，预防并及时的补充水分在阳极部位，可以直接性的缩减降低地下水与含水量，来进一步的提升稳定性与承载力。因为这两种方式经济方面的因素，在具体工程之中的运用相对较少，通常运用的是真空预压法与堆载预压。
3.3灌浆施工技术
在市政道路工程之中，在进行软土地基施工处理的过程之中充分的运用灌浆施工技术。相应的施工人员在具体运用灌浆施工技术，第一要充分的要将水泥砂浆关注到地基的缝隙之中来起到地基固化的作用，并在此基础之上来直接性的改变土层的特性。第二，施工人员在具体运用灌浆施工的过程之中，要在正式喷粉之前，要选择适宜的钻机和具体部位来依照相应的流程来充分的保障工程井然有序的实施。
3.4重物加载预压法
众所周知，软土地基在实际施工过程中很容易出现不均匀的沉降问题。所以在今后的施工环节中为了更好的减少和避免出现不均匀沉降问题，我们在进行工程施工建设的工作中，在软土地基工作中应该事先对这一地区增加一定的荷载重量，通过这种方式确保地基沉降工作的提前完成。在工作中采用的这种放肆就是重物加载预压法。
此种方式的有效应用可以在很大程度上提升地基承载能力，特别是在预防早期沉降有着极大的帮助。虽然施加重物的荷载和路桥荷载有着很大的差别，但是仍然对排出软土地基中的水分有着显著作用，大大提升了地基整体的密度，降低了孔隙的存在，对于促进软土地基的沉降固结，强化承载能力，减少地基的不均匀沉降也有着十分重要的帮助。
3.5碎石桩加固法
这种施工方式主要借助震动或是冲击，在软土地集中打孔，并在该土层中适当填充、挤压固结性和稳定性较强的砂石，通过这种方式形成直径更大和密实性更高的砂石桩。这样原本的软土与碎石桩就形成了更加完善的基础环节，这种方式不仅可以当作承载层，同时这一工作的开展对于加强软土地基的承载能力也有着十分重要的作用，大大减少了土地变形问题的出现。
在施工环节中，碎石桩加固法往往更多的被应用在密实度较低的黏土层或是素填土的地基结构中，虽然这种技术的成效比较明显，但是也需要花费较高的成本。在近年来我国经济和技术水平不断发展的基础上，碎石桩加固法也逐渐得到了完善与推广，在道路桥梁施工中更是发挥着极为重要的作用。
结束语
市政道路建设往往会遇到软弱地基。由于软基含水量大、承载力小，不能满足市政道路施工要求，有必要采取措施处理。目前在软基处理中有多种不同的技术类型，并发挥积极作用。需考虑软弱地基施工现场基本情况，选用合理的技术措施，并按要求操作，促进软基处理效果提升，有效保障市政道路工程稳固与可靠。
参考文献
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【关键词】市政道路,工程质量通病,原因及对策
