一晃2017年马上也要过去了，您的论文准备好了吗?有些作者想要在年前发表一篇公路工程类论文不知道能否顺利见刊，现在开始着手准备还是有希望的，当然还要看期刊的等级以及各方面的条件，一般的杂志社为了能够保证正常出刊，一般都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好，所以现在发表还能赶上今年的最后一轮出刊，但是对于一些认可度更高的热门期刊，来稿量较大，发表周期可能就会更久。今年就危险了，提前准备，意味着杂志的可选择性更多。
《公路工程》于1975年创刊，是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。供从事交通研究、施工、监理、管理的工程技术人员、管理人员和大专院校、中专师生阅读，亦可供市政、水利、建筑、铁道建筑等土木工程技术人员参考。
核心期刊正常的审稿周期为1-3个月，且审核严格，退稿、返修几率更大，这意味着在流程上耗费的时间更久;且核心期刊版面有限，投稿竞争更加激烈，即使被录用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早准备。出刊后如果单位或者学校需要在网上检索文章的话，还需要1到3个月左右的时间。
这篇公路工程论文探讨了公路路基施工中振冲碎石桩的施工工艺改进措施，论文首先概述了公路路基施工以及振冲碎石桩的施工工艺，不同特点的路基的施工能够促进我国经济的发展，论文对现有的路基施工技术进行分析，研究振冲碎石桩施工技术在公路路基施工中的应用。
