随着经济的全球化发展和市场竞争的不断加剧.物流成本控制成为了现代企业物流管理的首要任务。物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。这是一篇管理论文投稿：企业物流成本控制措施探析。小编进行了相关整理，以便于您学习和参考。
目前，我国企业对物流成本管理尚存在许多薄弱环节，诸如物流作业科学技术含量低：物流标准化、信息化程度低;物流管理方式、水平落后等诸多问题。所以，物流要真正成为中国企业的“第三利润源”.必须要通过物流成本管理有效地把物流成本降下来。所以探讨企业物流成本控制措施不论是在理论上还是实践都有着十分重要的意义。
一、物流成本及物流成本控制的涵义
物流成本是伴随企业的物流活动而发生的各种费用.是物流活动中耗用的物化劳动和活劳动的货币表现.是物品在实物运动过程中，如运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、物流信息处理等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本的内涵是比较明确的.关键是在实践中，如何正确划分物流成本的范围，如何将物流成本准确的计算出来，在这方面，我们还缺乏有效的方法和操作经验。由于缺乏对物流成本的准确把握，给企业的物流管理带来许多障碍，不利于发现企业物流运作中存在的非效率活动，也难以对物流成本进行纵向和横向的比较。因此，把握物流成本概念，不能只停留在概念本身的理解上，还必须对物流成本的统计范围.计算方法以及物流成本分析方法等有一个全面的掌握。
物流成本控制是指在物流过程中，对物流成本形成的各种因素，按照事先拟定的标准严格加以监督，发现偏差就及时采取措施加以纠正，从而将物流过程中的各种资源消耗和费用开支限制在规定的范围之内。
二、企业物流成本控制的原则
企业物流成本控制应遵循以下原则：
1.真实性原则。要求企业在物流成本计算中.资料来源完整可靠，各项数据准确真实，分配方法合理科学，计算才易变符合规范，保证物流成本数据能真实反映企业在生产经营过程中物流作业的耗费水平。
2.可比性原则。要求企业物流成本的内容、范围明确、固定.计算口径一致，以保证企业物流成本计算内容的可比性，便于企习为驻行物流成本在不同时期的对比分析。
3.及时性原则。要求企业物流成本计算按惯例要求和有关规定，按成本报告期、物流成本耗费时间，及时准确地计算出企业当期物流实际成本。
4.反馈性原则。要求企业物流成本计算，要便于划分物流责任中心，分解物流成本责任，做到是各物流作业者既能明确自己所承担的责任.又能对自己所负责任履行清况及时得到信息反馈，以便随时检查并及时采取措施，调整它们的经营活动。
计算物流成本时，还要坚持从实际出发，逐步完善的原则，即企业的物流成本必须结合企业的具体清况，如企业的胜质、规模、生产经营、管理人员业务素质、物流重点及水平等.确定自己不同的核算制度，做到有步骤分阶段进行。
三、企业物流成本控制措施分析
1.强化企业全员物流成本意识。企业要进行物流成本控制首要的是转变观念.提高本企业员工的物流成本意识，特别是企业领导的物流成本意识。目前应着力抓好“三转变”：一是从传统的物流观念向比较现代化的物流观念转变.只有从传统的物流观念中束缚中解脱出来，克服传统观念带来的惯性影响.企业才能成功的向现代化的物流管理企业转型并且与市场更亲密的接轨：二是由市场垄断分割观念向市场一体化观念转变。企业要解放思想，树立变市场条块分割为全国市场一体化.变生产资料与生活资料分割为商品市场一体化，变国内市场与国际市场分割为国内外市场一体化的新观念：三是在企业管理观念上，要在企业的思想观念、经营战略、内部管理、服务水平、公司文化等方面进行根本改变.使现代物流成本理念深入人心。
2.建立科学合理的物流成本核算体系。物流成本是在企业物流活动的各环节发生的.对物流成本在一定程度上的准确把握有助于改善企业物流管理。传统会计实践在物流成本核算上不足以提供足够而准确的物流总成本信息.不利于企业对于物流成本的管理。物流成本核算的基础是物流成本的计算.物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据.物流成本数据很难从现行的财务数据中剥离出来。为此，在现有成本核算的基础上对物流费用单独核算，实行物流费用单独核算，明确物流成本的核算内容和核算方法，使物流成本管理与财务会计有机的联结起来。以成本会计为基础，完善物流成本分类，将其分成直接成本、间接成本和日常费用等三大项。实施以活动为基础的成本核算制度，将有关费用分解到消耗一定资源的活动而不是某个部门，以正确评价物流绩效。增设“物流成本”科目.并按物流费用发生的具体部门设置二级科目，在二级科目下按物流功能设置运输费、保管费、装卸费、包装费、配送费等三级科目。对于发生在经营活动中因物资流动而产生的耗费先汇集到“物流成本”账户.期末时采用一定的分配标准.计算应由本期损益负担的物流成本，将其从物流成本账户的贷方转出，转入本年利润账户，在利润表中，增设物流费用项目，作为利润总额的扣减项目。这样通过记账、算账、报账，提供物流成本信息，以揭示物流活动中的耗费，加强物流成本的管理。通过明细核算，做到经济责任明确，提高可控成本的可控性。
企业要设立物流责任会计制度.即根据不同级别的物流管理人员和管理部门应负的责任，收集、汇总及报告其有关资料的一种会计制度。它能将成本核算与责任实体控制有机地结合起来，以“谁受益，谁承担”的原则归集成本。这里面重要的是明确物流责任中心。所谓物流责任中心是指由一个主管人员负责，承担规定责任并具有相应权利的内部物流单位。合理划分好责任中心后，然后再以它们为对象，搜集和报告其计划数据和执行过程中的实际数据.对此进行控制、分析和评价，促使物流计划和控制不断相互起作用。基本内容包括：第一、事前编制责任预算或责任成本预算;第二、事中进行日常控制和核算：第三、事后进行业绩考核。通过各个责任层次对内部物流活动进行监督控制，并将物流活动组成一个有机整体.使各部门和环节为实现物流系统总目标担负各自责任，并通过各物流责任中心信息反馈，使企业物流系统决策部门随时掌握情况.发现问题和解决问题，可以有效降低物流成本，提高企业经济效益。
3.采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制。企业想要降低物流成本，达到一种很好的物流成本控制状态，就必须引进目标成本法来进行物流活动过程的事前控制、事中控制、事后控制：
(l)事前控制。即物流成本预算，是指进行物流活动之前，对影响物流成本的各种因素和条件进行事前规划，通过成本预测，选择最佳的降低成本的措施.确定计划期内目标成本，作为成本控制的依据。
(2)事中控制。即是对物流活动过程中成本的形成和偏离成本目标的差异及其原因及时进行揭示.并采取措施加以改进，保证物流成本目标的实现的控制过程。主要着眼于各个物流功能(作业)成本的监督和控制，使物流成本节俭到最低限度，以达到预期的物流成本目标。
(3)事后控制。即在实际物流成本形成之后，对实际物流成本的核算、分析和考核程序。物流成本事后控制通过实际物流成本控制和一定标准的比较.确定物流成本的节约或浪费，并进行深入地分析，查明物流成本节约或超支的主客观原因，确定其责任归属，对物流成本责任单位进行相应的考核和奖惩。提高具有竞争优势的物流服务水平
4.加强对隐性成本的控制。
(1)加强对空载的控制。在我国现行的物流运输中隐性成本占据了很重要的地位，其中最主要的就是空载。空载足指交通工具并没有达到其
随着经济的全球化发展和市场竞争的不断加剧.物流成本控制成为了现代企业物流管理的首要任务。物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。目前，我国企业对物流成本管理尚存在许多薄弱环节，诸如物流作业科学技术含量低：物流标准化、信息化程度低;物流管理方式、水平落后等诸多问题。所以，物流要真正成为中国企业的“第三利润源”.必须要通过物流成本管理有效地把物流成本降下来。所以探讨企业物流成本控制措施不论是在理论上还是实践都有着十分重要的意义。
一、物流成本及物流成本控制的涵义
物流成本是伴随企业的物流活动而发生的各种费用.是物流活动中耗用的物化劳动和活劳动的货币表现.是物品在实物运动过程中，如运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、物流信息处理等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本的内涵是比较明确的.关键是在实践中，如何正确划分物流成本的范围，如何将物流成本准确的计算出来，在这方面，我们还缺乏有效的方法和操作经验。由于缺乏对物流成本的准确把握，给企业的物流管理带来许多障碍，不利于发现企业物流运作中存在的非效率活动，也难以对物流成本进行纵向和横向的比较。因此，把握物流成本概念，不能只停留在概念本身的理解上，还必须对物流成本的统计范围.计算方法以及物流成本分析方法等有一个全面的掌握。
物流成本控制是指在物流过程中，对物流成本形成的各种因素，按照事先拟定的标准严格加以监督，发现偏差就及时采取措施加以纠正，从而将物流过程中的各种资源消耗和费用开支限制在规定的范围之内。
二、企业物流成本控制的原则
企业物流成本控制应遵循以下原则：
1.真实性原则。要求企业在物流成本计算中.资料来源完整可靠，各项数据准确真实，分配方法合理科学，计算才易变符合规范，保证物流成本数据能真实反映企业在生产经营过程中物流作业的耗费水平。
2.可比性原则。要求企业物流成本的内容、范围明确、固定.计算口径一致，以保证企业物流成本计算内容的可比性，便于企习为驻行物流成本在不同时期的对比分析。
3.及时性原则。要求企业物流成本计算按惯例要求和有关规定，按成本报告期、物流成本耗费时间，及时准确地计算出企业当期物流实际成本。
4.反馈性原则。要求企业物流成本计算，要便于划分物流责任中心，分解物流成本责任，做到是各物流作业者既能明确自己所承担的责任.又能对自己所负责任履行清况及时得到信息反馈，以便随时检查并及时采取措施，调整它们的经营活动。
计算物流成本时，还要坚持从实际出发，逐步完善的原则，即企业的物流成本必须结合企业的具体清况，如企业的胜质、规模、生产经营、管理人员业务素质、物流重点及水平等.确定自己不同的核算制度，做到有步骤分阶段进行。
三、企业物流成本控制措施分析
1.强化企业全员物流成本意识。企业要进行物流成本控制首要的是转变观念.提高本企业员工的物流成本意识，特别是企业领导的物流成本意识。目前应着力抓好“三转变”：一是从传统的物流观念向比较现代化的物流观念转变.只有从传统的物流观念中束缚中解脱出来，克服传统观念带来的惯性影响.企业才能成功的向现代化的物流管理企业转型并且与市场更亲密的接轨：二是由市场垄断分割观念向市场一体化观念转变。企业要解放思想，树立变市场条块分割为全国市场一体化.变生产资料与生活资料分割为商品市场一体化，变国内市场与国际市场分割为国内外市场一体化的新观念：三是在企业管理观念上，要在企业的思想观念、经营战略、内部管理、服务水平、公司文化等方面进行根本改变.使现代物流成本理念深入人心。
2.建立科学合理的物流成本核算体系。物流成本是在企业物流活动的各环节发生的.对物流成本在一定程度上的准确把握有助于改善企业物流管理。传统会计实践在物流成本核算上不足以提供足够而准确的物流总成本信息.不利于企业对于物流成本的管理。物流成本核算的基础是物流成本的计算.物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据.物流成本数据很难从现行的财务数据中剥离出来。为此，在现有成本核算的基础上对物流费用单独核算，实行物流费用单独核算，明确物流成本的核算内容和核算方法，使物流成本管理与财务会计有机的联结起来。以成本会计为基础，完善物流成本分类，将其分成直接成本、间接成本和日常费用等三大项。实施以活动为基础的成本核算制度，将有关费用分解到消耗一定资源的活动而不是某个部门，以正确评价物流绩效。增设“物流成本”科目.并按物流费用发生的具体部门设置二级科目，在二级科目下按物流功能设置运输费、保管费、装卸费、包装费、配送费等三级科目。对于发生在经营活动中因物资流动而产生的耗费先汇集到“物流成本”账户.期末时采用一定的分配标准.计算应由本期损益负担的物流成本，将其从物流成本账户的贷方转出，转入本年利润账户，在利润表中，增设物流费用项目，作为利润总额的扣减项目。这样通过记账、算账、报账，提供物流成本信息，以揭示物流活动中的耗费，加强物流成本的管理。通过明细核算，做到经济责任明确，提高可控成本的可控性。
企业要设立物流责任会计制度.即根据不同级别的物流管理人员和管理部门应负的责任，收集、汇总及报告其有关资料的一种会计制度。它能将成本核算与责任实体控制有机地结合起来，以“谁受益，谁承担”的原则归集成本。这里面重要的是明确物流责任中心。所谓物流责任中心是指由一个主管人员负责，承担规定责任并具有相应权利的内部物流单位。合理划分好责任中心后，然后再以它们为对象，搜集和报告其计划数据和执行过程中的实际数据.对此进行控制、分析和评价，促使物流计划和控制不断相互起作用。基本内容包括：第一、事前编制责任预算或责任成本预算;第二、事中进行日常控制和核算：第三、事后进行业绩考核。通过各个责任层次对内部物流活动进行监督控制，并将物流活动组成一个有机整体.使各部门和环节为实现物流系统总目标担负各自责任，并通过各物流责任中心信息反馈，使企业物流系统决策部门随时掌握情况.发现问题和解决问题，可以有效降低物流成本，提高企业经济效益。
3.采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制。企业想要降低物流成本，达到一种很好的物流成本控制状态，就必须引进目标成本法来进行物流活动过程的事前控制、事中控制、事后控制：
(l)事前控制。即物流成本预算，是指进行物流活动之前，对影响物流成本的各种因素和条件进行事前规划，通过成本预测，选择最佳的降低成本的措施.确定计划期内目标成本，作为成本控制的依据。
(2)事中控制。即是对物流活动过程中成本的形成和偏离成本目标的差异及其原因及时进行揭示.并采取措施加以改进，保证物流成本目标的实现的控制过程。主要着眼于各个物流功能(作业)成本的监督和控制，使物流成本节俭到最低限度，以达到预期的物流成本目标。
(3)事后控制。即在实际物流成本形成之后，对实际物流成本的核算、分析和考核程序。物流成本事后控制通过实际物流成本控制和一定标准的比较.确定物流成本的节约或浪费，并进行深入地分析，查明物流成本节约或超支的主客观原因，确定其责任归属，对物流成本责任单位进行相应的考核和奖惩。提高具有竞争优势的物流服务水平
4.加强对隐性成本的控制。
(1)加强对空载的控制。在我国现行的物流运输中隐性成本占据了很重要的地位，其中最主要的就是空载。空载足指交通工具并没有达到其
随着经济的全球化发展和市场竞争的不断加剧.物流成本控制成为了现代企业物流管理的首要任务。物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。目前，我国企业对物流成本管理尚存在许多薄弱环节，诸如物流作业科学技术含量低：物流标准化、信息化程度低;物流管理方式、水平落后等诸多问题。所以，物流要真正成为中国企业的“第三利润源”.必须要通过物流成本管理有效地把物流成本降下来。所以探讨企业物流成本控制措施不论是在理论上还是实践都有着十分重要的意义。
一、物流成本及物流成本控制的涵义
物流成本是伴随企业的物流活动而发生的各种费用.是物流活动中耗用的物化劳动和活劳动的货币表现.是物品在实物运动过程中，如运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、物流信息处理等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本的内涵是比较明确的.关键是在实践中，如何正确划分物流成本的范围，如何将物流成本准确的计算出来，在这方面，我们还缺乏有效的方法和操作经验。由于缺乏对物流成本的准确把握，给企业的物流管理带来许多障碍，不利于发现企业物流运作中存在的非效率活动，也难以对物流成本进行纵向和横向的比较。因此，把握物流成本概念，不能只停留在概念本身的理解上，还必须对物流成本的统计范围.计算方法以及物流成本分析方法等有一个全面的掌握。
物流成本控制是指在物流过程中，对物流成本形成的各种因素，按照事先拟定的标准严格加以监督，发现偏差就及时采取措施加以纠正，从而将物流过程中的各种资源消耗和费用开支限制在规定的范围之内。
二、企业物流成本控制的原则
企业物流成本控制应遵循以下原则：
1.真实性原则。要求企业在物流成本计算中.资料来源完整可靠，各项数据准确真实，分配方法合理科学，计算才易变符合规范，保证物流成本数据能真实反映企业在生产经营过程中物流作业的耗费水平。
2.可比性原则。要求企业物流成本的内容、范围明确、固定.计算口径一致，以保证企业物流成本计算内容的可比性，便于企习为驻行物流成本在不同时期的对比分析。
3.及时性原则。要求企业物流成本计算按惯例要求和有关规定，按成本报告期、物流成本耗费时间，及时准确地计算出企业当期物流实际成本。
4.反馈性原则。要求企业物流成本计算，要便于划分物流责任中心，分解物流成本责任，做到是各物流作业者既能明确自己所承担的责任.又能对自己所负责任履行清况及时得到信息反馈，以便随时检查并及时采取措施，调整它们的经营活动。
计算物流成本时，还要坚持从实际出发，逐步完善的原则，即企业的物流成本必须结合企业的具体清况，如企业的胜质、规模、生产经营、管理人员业务素质、物流重点及水平等.确定自己不同的核算制度，做到有步骤分阶段进行。
三、企业物流成本控制措施分析
1.强化企业全员物流成本意识。企业要进行物流成本控制首要的是转变观念.提高本企业员工的物流成本意识，特别是企业领导的物流成本意识。目前应着力抓好“三转变”：一是从传统的物流观念向比较现代化的物流观念转变.只有从传统的物流观念中束缚中解脱出来，克服传统观念带来的惯性影响.企业才能成功的向现代化的物流管理企业转型并且与市场更亲密的接轨：二是由市场垄断分割观念向市场一体化观念转变。企业要解放思想，树立变市场条块分割为全国市场一体化.变生产资料与生活资料分割为商品市场一体化，变国内市场与国际市场分割为国内外市场一体化的新观念：三是在企业管理观念上，要在企业的思想观念、经营战略、内部管理、服务水平、公司文化等方面进行根本改变.使现代物流成本理念深入人心。
2.建立科学合理的物流成本核算体系。物流成本是在企业物流活动的各环节发生的.对物流成本在一定程度上的准确把握有助于改善企业物流管理。传统会计实践在物流成本核算上不足以提供足够而准确的物流总成本信息.不利于企业对于物流成本的管理。物流成本核算的基础是物流成本的计算.物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据.物流成本数据很难从现行的财务数据中剥离出来。为此，在现有成本核算的基础上对物流费用单独核算，实行物流费用单独核算，明确物流成本的核算内容和核算方法，使物流成本管理与财务会计有机的联结起来。以成本会计为基础，完善物流成本分类，将其分成直接成本、间接成本和日常费用等三大项。实施以活动为基础的成本核算制度，将有关费用分解到消耗一定资源的活动而不是某个部门，以正确评价物流绩效。增设“物流成本”科目.并按物流费用发生的具体部门设置二级科目，在二级科目下按物流功能设置运输费、保管费、装卸费、包装费、配送费等三级科目。对于发生在经营活动中因物资流动而产生的耗费先汇集到“物流成本”账户.期末时采用一定的分配标准.计算应由本期损益负担的物流成本，将其从物流成本账户的贷方转出，转入本年利润账户，在利润表中，增设物流费用项目，作为利润总额的扣减项目。这样通过记账、算账、报账，提供物流成本信息，以揭示物流活动中的耗费，加强物流成本的管理。通过明细核算，做到经济责任明确，提高可控成本的可控性。
企业要设立物流责任会计制度.即根据不同级别的物流管理人员和管理部门应负的责任，收集、汇总及报告其有关资料的一种会计制度。它能将成本核算与责任实体控制有机地结合起来，以“谁受益，谁承担”的原则归集成本。这里面重要的是明确物流责任中心。所谓物流责任中心是指由一个主管人员负责，承担规定责任并具有相应权利的内部物流单位。合理划分好责任中心后，然后再以它们为对象，搜集和报告其计划数据和执行过程中的实际数据.对此进行控制、分析和评价，促使物流计划和控制不断相互起作用。基本内容包括：第一、事前编制责任预算或责任成本预算;第二、事中进行日常控制和核算：第三、事后进行业绩考核。通过各个责任层次对内部物流活动进行监督控制，并将物流活动组成一个有机整体.使各部门和环节为实现物流系统总目标担负各自责任，并通过各物流责任中心信息反馈，使企业物流系统决策部门随时掌握情况.发现问题和解决问题，可以有效降低物流成本，提高企业经济效益。
3.采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制。企业想要降低物流成本，达到一种很好的物流成本控制状态，就必须引进目标成本法来进行物流活动过程的事前控制、事中控制、事后控制：
(l)事前控制。即物流成本预算，是指进行物流活动之前，对影响物流成本的各种因素和条件进行事前规划，通过成本预测，选择最佳的降低成本的措施.确定计划期内目标成本，作为成本控制的依据。
(2)事中控制。即是对物流活动过程中成本的形成和偏离成本目标的差异及其原因及时进行揭示.并采取措施加以改进，保证物流成本目标的实现的控制过程。主要着眼于各个物流功能(作业)成本的监督和控制，使物流成本节俭到最低限度，以达到预期的物流成本目标。
(3)事后控制。即在实际物流成本形成之后，对实际物流成本的核算、分析和考核程序。物流成本事后控制通过实际物流成本控制和一定标准的比较.确定物流成本的节约或浪费，并进行深入地分析，查明物流成本节约或超支的主客观原因，确定其责任归属，对物流成本责任单位进行相应的考核和奖惩。提高具有竞争优势的物流服务水平
4.加强对隐性成本的控制。
(1)加强对空载的控制。在我国现行的物流运输中隐性成本占据了很重要的地位，其中最主要的就是空载。空载足指交通工具并没有达到其
额定的载重量的运输，即运输能力的使用率并没有达到l00%.只达到70%-80%，甚至是50%以下。空载的最主要原因就是物流中心调度的不合理。空载率只是一个描述空载程度的指标，但实际生活中不可能不发生空载.这就需要公司的调度中心加强控制。其实不仅仅是空载的控制，运力控制、路程选择控制都是调度中心需要加强的地方。做好这些控制，其实是为企业节省了一大笔成本。
(2)加强时间控制。时间就是金钱，这句话在任何场合都是毋庸质疑的。在企业.货物接受时间、到达时间的准时与否，都是评判该企业物流活动的指标之一。对于客户来说，企业的物流成本开销多少他们并不感兴趣，他们只想在规定的时间，货物能被运送到规定的地方。如今合同中一般都规定货物未准时到达时所需要支付的违约金，因此时间控制对企业来说也属于物流成本控制内容之一。
隐性成本当然不只有这两种，还有许多其他的成本，如机会成本等，在此就不一一讨论，只是想指出这些成本虽然并不一一计人实际发生的成本中.但其对企业也有着重要的意义，影响企业的收益状况。
5.通过效率化配送降低物流成本。企业要实现效率化的配送必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理。具体来说，可以通过缩短物流路径，扩大直接发送货物的力度，减少运输次数，提高车辆的装载效率，设定每一客户的最低订货量以及选择最佳运输工具等方式来实现综合成本的最小化。此外，可通过车辆追踪系统来监控货物及车辆的在途状况，同时还可以有效利用空车信息合理调度，以实现车辆运行的效率化。为此，企业必须制定切实可行的配送资源计划.在配送需要计划的基础上提高各环节的物流能力，利用信息化手段，达到系统优化运行的目的。
6.构建现代化的物流信息管理系统。企业要想真正做到以现代化的手段去控制物流成本.那么利用现代化的电子、网络、通讯技术来构建现代化的物流信息系统是很有必要。只有这样才能从全局上把握企业的物流活动运作，从而达到降低物流成本和保持企业持续稳定发展的目的。采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。计算机迅速及时的信息传递和分析，通过配送中心的高效率作业、及时配送.并将信息反馈给供货商和企业，可以形成一个高效率、高能量的商品流通网络，为企业管理决策提供重要依据，同时，还能够大大加快商品流通的速度，降低商品的零售价格，提高消费者的购买欲望。
根据物流成本效益背反理念.企业物流成本得以降低的关键在于从物流的整体来考虑.而不是片面的强调某一环节。也就是说要把物流的各个环节联系起来看成一个物流系统进行整体设计和管理.以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其系统功能、效率，实现整体物流合理化。物流系统包括仓储、装卸搬运、物流作业、入货、出货、配送、信息管理等物流有关的一切活动。显然，对于提高物流质量、加快物流速度、降低物流费用、减少不必要的浪费和损耗，从而降低整个企业的物流成本来说，企业构建物流信息系统并使之高效率的动作是其必不可少的手段。构筑物流系统的程度通常包括：建立物流网点、建立作业系统、建立运输、配送系统三个基本过程。构筑作业系统必须考虑如何设计作业程序才能使之最合理、最有效率。最后是运输、配送系统的确立。在这个环节需要重点考虑的是使用什么样的运输手段、以什么样的路线来运输以及使用什么样的配送方式才能最大限度地提高效率。
