科技的不断发展，现在汽车行业的新科技设计方式有哪些呢?本文是一篇汽车设计论文。现在不断加强汽车制造的质量控制具有重要意义，尤其是汽车保险杠的设计，不断加强它的设计不仅能够保证汽车整体的质量，还能保证汽车的美观。本文主要针对保保险杠的设计提出一些意见，希望能够提高保险杠的设计，促进我国汽车行业的发展。
摘 要：科技的不断发展应用，有效地提高了汽车质量，一定程度上促进了我国汽车行业的发展;在汽车制造的过程中，保险杠的设计对于汽车整体的质量具有重要作用，同时也是汽车的重要组成部分。就目前来看，不断加强汽车保险杠的设计具有重要意义，不仅能够提高汽车制造的质量，还能符合消费者对汽车质量的需求;本文主要针对目前我国汽车市场中保险杠的制造过程进行分析，并且提出了一些相关的意见。
关键词：汽车保险杠,解决措施,设计问题,汽车设计论文
从汽车诞生以来，不仅对于世界的发展有着重要的影响，同时也改变的人们的生活方式;在经济不断发展的过程中，人民的生活水平也在不断的提高，因此，对于汽车的要求也越来越高，尤其是汽车的美观以及其安全性能，保险杠是汽车的重要组成部分，不仅能够起到良好的装饰作用，还能保证汽车的安全性，因此，我们要加强对汽车保险杠的设计，只有这样才能符合消费者的心理，促进汽车行业的发展。
汽车设计论文：《世界汽车》，《世界汽车》本刊是由中国汽车技术研究中心管主办的国家一级期刊，是我国汽车行业最早的综合性刊物。《世界汽车》主管单位：中国汽车技术研究中心，主办单位：中国汽车技术研究中心，国内刊号：CN 12-1234/U，国际刊号：ISSN 1005-9008
一、汽车保险杠的组成
1.1汽车保险杠蒙皮系统
在汽车制造过程中，保险杠的蒙皮系统的主要组成材料是塑料，它不仅具有较高的硬度还对汽车有着一定装饰作用，汽车在行驶过程中，如果发生危险，保险杠的蒙皮系统具有良好的缓冲作用，不仅能够保证驾驶者的安全还能够保证汽车其他材料不受影响，因此，汽车保险杠蒙皮系统具有很重要意义。
1.2汽车保险杠的横梁系统
在汽车保险杠系统的组成中，横梁系统是汽车的安全系统，能够有效地将汽车在碰撞过程中的能量进行分散，同时还能够吸收大部分能量;汽车在碰撞的过程中，横梁以及纵梁能够有效地将汽车碰撞所产生的能量进行转移，保证驾驶者的安全，因此，在进行横梁设计的时候，相关的工作人员要做好主横梁的设计工作，这样才能够保证保险杠原件能够有效地进行撞击能量的吸收，同时，还能保证汽车其他零件的安全，通常来说，汽车保险杠的横梁重量应该占据汽车重量的0.30%，它所承受的拉强应该为1300-1600MPa，因此，在进行材料选择的时候，保证钢板材料的硬度。
1.3汽车保险杠吸能泡沫系统
在汽车保险杠系统组成中，泡沫系统具有良好的吸能作用，保证车身在撞击的过程中不会出现较为严重的变形，不仅能够有效地保证蒙皮系统，还能保证汽车的零件不会受到严重的损害，例如：车灯、后视镜等，另外，还能够有效地减小驾驶者所受到的冲击力;泡沫系统的制造材料是塑料粒子所发成的泡沫，在设计的时候，要对泡沫的密度以及其压缩的强度进行考虑。
1.4行人保护系统
随着科技的不断发展，许多智能系统已经应用到汽车中，例如：智能安全系统、行人安全系统等，汽车在行驶过程中，如果出现危险，行人保护系统可以能够有效地避免汽车在发生碰撞以后压倒行人的脚，在保险杠设计的时候，不仅要保护好行人系统的优化工作，还要注意相关配件之间的间隙，另外，还要减少汽车碰撞时，行人膝盖的弯曲度，只有这样才能够有效地降低碰撞对于行人的伤害。
1.5保险杠系统的核心功能
保险杠的安全设计对于汽车整体的质量具有重要的影响，因此，在设计的时候相关的工作人员要加强对于各个环节的配置优化，这样不仅能够有效提高汽车质量，还能保证驾驶者的自身安全。实际的设计过程中，要对于保险杠的操作规范性进行良好的控制，还要融入一些相关的设计理念，同时，还要不断地加大新型材料的应用这样才能进一步提高汽车的整体质量。
二、汽车保险杠设计遵循的原则
汽车保险杠对于汽车质量有着重要影响，在设计的时候，要遵循以下原则：
(1)保证汽车的主动安全性。所谓的主动安全性指的是汽车在使用过程中的使用性能以及相关的硬件设施，在设计的过程中要保证保险杠的制造以及安装能够满足相关的规定。
(2)保证汽车的被动安全性。所谓的别动安全性指的是汽车在发生碰撞的时候，相关的安全设施能够发挥其作用，例如：保险杠能够吸收撞击能量等特性。
(3)整体性。随着生活水平的不断提高，人们的审美也在逐步提升中;因此，在进行保险杠设计的时候，要保证其外型以及相关的颜色、质感都能够和汽车本身的东西进行融合，这样才能保证汽车的整体性。
(4)便利原则。汽车在使用的过程中，难免会出现一些问题，因此，在设计的时候，要做到良好的控制，尤其是保险杠的设计，必须要保证一定的科学性，还要保证它在制造的时候所采用材料的合理性。
三、保险杠制造的工艺
保险杠的制造对于汽车整体的质量有着重要的影响，同时，对于驾驶者自身的安全也具有一定的影响，在制造的过程中主要的制造工艺有：
3.1配件壁的厚度
在实际的制作过程中，所采用的配件厚度应该具有均匀性，不能太厚，也不能太薄，只有这样才能保证汽车保险杠的质量，一般来说，其配件的厚度应该在0.5m-4.0m之间。
3.2加强筋的设计方式
加强筋主要的为了方式汽车在受到碰撞以后发生变形，因此在进行设计的时候要保证其合理性。一般来说，它的厚度应该是配件厚度的三分之一，特殊情况可以为二分之一。通常来说，多条加强筋在安装时候，应该错开，进行合理的分配，这样才能保证它的作用最大化。
3.3保险杠的支撑面
在实际的制造中，相关的支撑面如果都采用零件的化，这样就不能很好的和车身融为一体，破坏了汽车的整体的美观性，因此，通常采用凸边或者凹边作为支撑面。
